Guten Tag,
hab seit einiger Zeit eine Art Zischen, welches sporadisch aus dem Motorraum, nähe Turbolader kommt. Nach ein paar Tagen kam es dann zu dem Leistungsverlust(Notlauf) auf der Autobahn mit ca. 140 km/h. Runter - Hoch geschaltet keine Wirkung.
Ab zum und eine Testfahrt machen lassen. Der dann sagte, dass was an dem Turbolader nicht stimmen würde, ich solle einen Termin ausmachen und dann wieder kommen. Gesagt getan. In der Zeit ging die Abgasleuchte an. An den Termin zum und Fehlerspeicher auslesen lassen.
Ergebnis:
Abgasrückführung Regelgrenze überschritten.
AGR-Ventil wurde bestellt und eingebaut. Die Lampe war bei der ersten Fahrt aus aber ab der zweiten wieder an.
Wieder zum und diesmal die Werte kontrolliert. Die Werte stimmten, also wieder auf Fehlersuche. Diesmal sollen es die Magnetventile sein. Diese wurden dann auch bestellt aber nicht eingebaut, weil eines Tages die Lampe erloschen ist und es keine Fehlermeldung mehr gab.
Bis gestern keine Probleme gehabt bis dann wieder dieses "Zischen" kam und der Wagen keine Leistung mehr hatte.
Meine Frage an euch ist, warum dieser Leistungsverlust(Notlauf) und das "Zischen"?
Vielen Dank!
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