Ladedruck Regelgrenze ÜBERschritten - A4 2.0 TDI 103kW

[Zaskar]

Hallo liebe Leute,
vor Jahren war ich mal B5 Fahrer und war hier angemeldet, seitdem hat sich hier erstaunlich viel geändert. Schick ...
Nun habe ich ein kleines problem mit meinem A4 8E aus 04/2007 - 103kw/140 PS.
Auto ist aus 1. Firmenhand, hat 190.000 km , komplett Scheckheft bei Audi
Auto stand seit Mitte 2010, also fast 1 Jahr still bei der Leasinggesellschaft - als Zwischeninfo.
- habe ich vor einiger Zeit in Bremen abgeholt und schon nach 10 km das erste Problem:
bei 180 km/h akuter Leistungsverlust, Notlauf, max . 120 km/h, Glühkerzensymbol ( Doppeldraht, gelb blinkend ) an.
Auto aus, wieder an, dann gings wieder kurz.

Problem: wenig Leistung bis 3000 Umdrehungen, danach gehts einigermaßen.
Problembehebung/Ursachenforschung bisher:
- Turbolader raus, komplett neu aufgearbeitet und wieder rein.
- AGR Ventil raus, gesäubert , wieder rein.
- AGR Ventil aus anderem A4 getauscht, auch ok.
- Alle Ladedruckschläuche überprüft, alle i.O.
- LMM überprüft, gegen LMM aus anderem A4 getauscht, auch ok.
- Dieselpartikelfilter ab Turbo abgeschraubt ( eine Vermutung war: DPF voll ) , aber auch damit keine Besserung.

Weiterhin wenig Leistung und bei Autobahnfahrt kommt das gelbe blinkende Glühdrahtsymbol und der Notlauf.

Fehlerauslese bringt: Ladedruckregelgrenze überschritten.
Zum Thema "unterschritten" gibts ja so einiges, aber überschritten eher weniger.
Vielleicht hat noch jemand Ideen, bin nämlich langsam am verzweifeln und wünsche mir meinen 320d zurück, ansonsten geht das Ding nächste Woche zu Audi.

[fctriesel]

Ah, dein Name kommt mir doch bekannt vor, du hattest ne graue Limo oder?

Logfahrt machen mit dem Ladedruckverlauf. Alles andere wäre wohl Rumraterei.

[Stefan2.0TDI]

Ist die Druckdose die die VTG ansteuert i.O.?

VTG gängig?

Wie groß ist der Verstellweg der VTG?

[karl-nrg]

Ladedruckregelventil ist defekt!!! Hatte den Fehler auch im 2.0TDI und im 1.8T -> gleicher Fehler im FSpeicher

[Zaskar]

@fctriesel
Yup, graue A4 B5 Limo ... das warn noch Zeiten

Gestänge ist gängig, Verstellweg haut denk ich hin, Dose scheint auch zu arbeiten.

Ne Probefahrt mit Laptop wird dann wohl Audi machen, das können wir nicht.

@karl-nrg
Ladedruckregelventil ... habe ich noch nciht dran gedacht .. Wo sitzt das ding, kommt man da einfach ran ?
Aber wieso geht er dann Ab 3000 Umdrehungen einigermassen .. ?