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Angenommen ich entferne den ganzen Müll wie DPF und Kat. Ist das dann schonender für den Motor?
Mich wunderts das nicht mal an den Kat eine Sonde bzw ein Stecker rangeht. Dann würde es ja nicht mal eine Fehlermeldung geben oder?
PS: Betriebserlaubnis erlischt, ich weiß!
Handelt es sich um einen Nachrüst-DPF? Der B6 hat ja ursprünglich keinen.
Den kannst ja entfernen und wieder austragen, hast dann halt die gelbe Plakette wieder. Aber das sollte gehen.
Steuerhinterziehung. Close.
Ja ist ein Nachrüst-DPF.
Warum gleich "Close"? Mich interessiert das in der Theorie.
Das einzige,was positiv ist,das der turbo weniger Gegendruck hat und die heißen Abgase schneller abgeführt werden können
Ich habe in meinem AFN den DPF ausgebaut. kein Unterschied zu vorher zu bemerken
um die Therorie zu Beantworten müssen Praktische Erfahrungen vorhanden sein und diese werden hier nicht Thematisiert, siehe auch Nutzungsbedingungen!Zitat:
Zitat von g60s