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Wo ist die Saugrohrklappe beim 8k 2.0 TDI
Hallo Leute,
ich habe das halbe Internet durchsucht und war bereits in 4 verschiedenen Werkstäten, aber langsam verzweifle ich.
Seit 2 Tagen leuchtet meine Abgaskontrollleuchte, die Fehlermeldung dabei lautet in etwa "Saugrohrklappe für Lufstromsteuerung....".
Jede Werkstatt war ich darüber einig, dass die Saugrohrklappe gewechselt werden müsste, das Problem ist jedoch folgendes:
Zwei freie Werkstätte sagten, es wäre das Ding Rechts vom AGR , und verlangten für die Reparatur knappe 380 Euro
. Anhang 303350
VW selbst behauptet jedoch, es wäre das ding über dem AGR, das Teil an der "Ansaugbrücke", und verlangen hierfür 720 Euro.
Anhang 303349
Im Internet finde ich speziell über den 2.0 TDI auch nur das Teil aus dem Bild mit dem VDO Logo, selbst wenn ich "Saugrohrklappe 2.0 TDI" eingebe, sei es in google oder ebay oder sonst wo, ich stoße immer wieder auf dieses Teilchen.
Kann mir bitte jemand helfen und mir sagen was es mit diesem Fehler auf sich hat, und was die Saugrohrklappe nun tatsächlich ist oder wo die Saugrohrklappe sich beim 2.0 TDI befindet? Danke
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Zitat:
Zitat von
Roman_8K
Die Saugrohrklappe ist die untere. Bekanntes Problem bei den V6 TDI. Was ist denn der genaue Fehler?
Er hat aber laut Profil nen 2.0l TDI, also nen 4 Zylinder und da ist es die untere Klappe im Saugrohr. Das obere Teil ist das Abgasrückführventil. Die Saugrohrklappe kostet bei Audi ca 195€.
Hier sieht man den Aufbau und die Nr.9 ist die Saugrohrklappe und Nr.13 das Abgasrückführventil.
Anhang 303357
Wo ist die Saugrohrklappe beim 8k 2.0 TDI
Ich hatte den Fehler Kurzschluss nach Maße auch. Dann habe ich dieses Teil getauscht. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bd3f7a2711.jpg
Und nun habe ich diese Fehler.
Muss ich irgendwie anlernen das Teil?https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...42e92c137a.jpg
Und die saugrohrklappen sind im Leerlauf bei ca 30% und wenn Motor aus dann ist der eine wert auf 100% und der andere schwankt bei 99%
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f3a1d878f8.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4deee8a547.jpg
Wo ist die Saugrohrklappe beim 8k 2.0 TDI
Na zu Audi fahr ich sicher noch nicht. Die haben nur die dollar Zeichen in den Augen wenn du auf den Hof rollst.
Der alte Stellmotor ist aber auch defekt gewesen. Und ich weiß auch nicht wie man die Werte ausliest und in den neuen anlernt
Wo ist die Saugrohrklappe beim 8k 2.0 TDI
Hey ninet40 :)
Wenn ich den Fehler lösche dann ist die mkl für 2-3 motorstarts aus.
Heute kam sie dann wieder.
Zu meinem alten Stellmotor. Bei diesem hatte ich aber den Fehler Kurzschluss nach Masse.
Mit dem neuen Stellmotor sind die 3 neuen Fehler dazu gekommen. Ja das kann an den anschlägen liegen. Ok ich bau den alten nochmal ein
Gesendet von iPhone mit Tapatalkhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...371674bda4.jpg
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Ok wenn der fehler kurz weg ist sind es die Anschläge..
Bau den alten Stellmotor ein dann versuch es mal so wie ich gesagt habe, dann dürfte die Lampe aus sein.
Ich schreibe morgen mal eine kleine Anleitung wie man die Anschläge im Stellmotor anhand einer Schraube herstellen kann, das dürfte einigen weiterhelfen und kostet nur ein paar Cents. Oder wer nicht basteln möchte gibt bei ebay mal p2015 ein da gibt es das viel umworbene Alu Teilchen was den selben effekt hat nämlich einen neuen mechanischen anschlag für den Stellmotor herstellen.
Anhang 322452
So sieht das aus.. ist der erste schnelle versuch gewesen, das wird noch schön gemacht :-p
Mfg