Kettengehäusedeckel leicht undicht?!

Hallo, hab so eben mein Auto wieder abgeholt (60.000er Inspektion, TÜV/AU).
Auf der Rechnung (der Punkt wurde natürlich nicht berechnet, da nicht gemacht), steht unten: "Leichter Ölverlust Kettengehäusedeckel". Er meinte es wäre ein leichtes Schwitzen, nicht weiter schlimm, TÜV hatte es auch nicht bemängelt aber man sollte es etwas im Auge behalten.

Nun meine Fragen:

1. Was genau ist dieses Kettengehäusedeckel? Ist ein 1,8 TFSI, B8, 2011. Schätze mal der Deckel der bei der Steuerkette ist? Google spuckt zig verschiedene Bilder aus...

2. Ist es nicht normal das es bissl schwitzen sollte bzw. mit Öl bedeckt sein sollte? Ich mein ein normaler Öldeckel "schwitzt" ja auch :mrgreen: Falls mir das mal kaputt geht bzw. undicht wird, was kostet es in etwa sowas reparieren zu lassen?

Zitat:

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Zitat von RszA4

Normal sollte das nicht sein - Alles was schwitzt ist nicht dicht und die Vorstufe von undicht bzw kaputt .
Spricht aber nicht gerade für Qualität bei 60000 km und einem 4 Jahre alten Motor/Auto .

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mhm okay. Ja nervt mich auch, bei einem Audi relativ jungen Audi...

Kaufte ihn vor 2 Jahren bei einem Audi Händler bei Frankfurt mit 23.000 km, war zuvor ein Mietwagen bei Sixt gewesen, da haben die den sicherlich getreten ohne Ende... Da ich relativ "sanft" fahre passierte das entweder bei der Sixt Zeit oder hab ein Teil bei mir im Wagen erwischt das so schnell kaputt geht...

Wie dem auch sei, was kostet sowas in etwa wenn man es reparieren lassen muss?

Okay danke, habe mal Audi angeschrieben wie die Sachlage aussieht wenn mir das ganz kaputt gehen sollte, mal sehen was sie Antworten.

Hab Antwort von Audi bekommen, für die jenigen die es interessiert: Eine Reperatur davon wäre von der Garantie abgedeckt wenn es kaputt gehen sollte. Etwas "schwitzen" hätten die aber auch öfters meinte er, das sollte man hin und wieder nachschauen lassen wenn man mal in ner Werkstatt ist.