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SQ's Audis: SQ5, A4 und RS6 Avant
Da ich auch schon länger dabei bin, möchte ich euch gern meinen S5 und meinen SQ5 vorstellen. Ich komme aus dem Erzgebirge, wo wir mit der Zeit eine kleine, aber sehr feine Audi-Fangemeinde aufgebaut haben. Nun aber ein paar Fakten zu den Audis.
Audi S5 Coupe
Diesen Wagen dürftet ihr bereits kennen, Vari hatte bereits ein paar Bilder vom Erzgebirgischen Audi-Treffen hochgeladen ;-).Mich begeistert vor allem der 4.2 V8 FSI. Ein toller Motor, gefällt mir um Weiten besser als der 3.0 TFSI. Der Motorlauf ist sehr angenehm, mit der Akrapovic Abagsanlage habe ich nun auch einen tollen Sound. Der Wagen ist in Ibisweiß lackiert, als Kontrast hat er magmarote Sitze und Dekoreinlagen in Carbon Atlas. Nachgerüstet habe ich die RS5-MMI Bedieneinheit, das FL-Lenkrad mit roten Nähten sowie die FL-Lenkstockhebel. Auch der Schalthebel vom RS6 4F in Lochleder und Schaltsack mit roten Nähten sowie der Keyless-Button mit rotem Rand vom SQ5 wurde verbaut. Der Wagen überzeugt, sodass ich ihn nicht wie geplant, beim Kauf des SQ5 im letzten Jahre zurück gegeben habe, sondern weiterhin als Spaßmaschine fahre. Aktuell hat er 79.000 Kilometer auf dem Tacho stehen.
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Audi SQ5 TDI
Ursprünglich hatte ich den Q5 gar nicht auf meiner Wunschliste, da er mir äußerlich nicht so sehr gefallen hat. Eigentlich wollte ich einen Q7 V12 TDI kaufen, hatte auch schon einen probegefahren und stand vor dem Kauf. In meinem Stamm-Autohaus wurde aber just an diesem Tag der SQ5 angeliefert, den ich gleich probefahren sollte. Das Angebot habe ich nicht auschgeschlagen und bin nach einer sehr überzeugten Probefahrt (200 km) beim SQ5 gelandet. Der Wagen ist ein Aussteller von meinem Händler gewesen, der eigentlich nicht bestellt werden sollte. Dank des sehr guten Rabattes habe ich ihn dann genommen. Zu beachten ist das Kennzeichen :-D.Die Lackierung nennt sich Phanterschwarz Kristalleffekt, innen hat er die BiColor-Sitze in Magmarot-Schwarz. Der V6 BiTurbo Diesel kann mir keinen V8 Benziner ersetzen, aber er bietet sehr viel Kraft bei gemäßigtem Verbrauch. Mein Auto für den Alltag :).
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Desweiteren haben wir noch zwei A4 8K Facelift in der Familie, jeweils als 2.0 TFSI Quattro S-Tronic. Auch zwei sehr schöne Audis, aber sparsam kann nur Vari damit fahren :-D. Wir brauchen im Schnitt 12,6 Liter Benzin, doch sehr viel für den Vierzylinder. Der ehemalige 3.2 FSI war sparsamer :shock:.
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Natürlich zählt auch der Pajero dazu, den Vari so perfekt aufbereitet hat. Es ist das Sondermodell Dakar, von dem es weltweit nur 50 Stück gibt! Baujahr 12/1999 und nur 24.008 Kilometer.
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