B8 Automatikgetriebe kaputt

Hallo zusammen!

Ich fahre seit 4 Jahren einen Audi A4 Avant B8 2.0 TDI mit 125t km. (Audi A4 Avant, 8K5, B8, CAGA, 105kW, 1968ccm, 01/2010,)
Vorige Woche hörte ich ein Geräusch aus der Mitte des Autos, welches sich wie ein kaputtes Radlager anhörte.
Es veränderte sich leider nicht beim Kurven fahren, daher kam mir das Ganze schon sehr spanisch vor.

Ich stellte meinen Audi in eine befreundete Werkstatt wo ich seit Jahren Alles machen lasse.

Nach einer kurzen Probefahrt und der Untersuchung auf der Hebebühne musste leider festgestellt werden, dass das Automatikgetriebe kaputt sei.

Ich hatte nie wirklich Probleme mit dem Fahrzeug auch nicht mit dem Getriebe etc.

Nun steh ich natürlich da und bin sprachlos... bei 125t km sei das Getriebe kaputt?!?

Laut meinem Mechaniker kommt ein neues Getriebe auf rund 7,5k... ein gebrauchtes Getriebe auf rund 2,5k - 3k.
Wenn ich nun die Arbeit etc. dazurechne, überlege ich echt ob sich dies noch auszahlt für mich?

Habt ihr eine Idee was man hier noch überprüfen/untersuchen lassen kann?

Ich bedanke mich bereits im Voraus für eure Unterstützung und Hilfe!

Schöne Grüße
Daniel

Hast du ein Multitronic Getriebe drin, wenn ja kann dir hier geholfen werden. www.multitronicforum.de

Wurde der Getriebe-Ölwechsel immer pünktlich gemacht?

Ich glaube, das Intervall für den Service beim Getriebe liegt bei 60.000 km.
Das heißt, wenn du den Wagen neu gekauft hast, dann müsstest du schon zweimal das Öl gewechselt haben. Sollte das nicht der Fall sein, könnte das das Problem sein.

Gruß aus Berlin.

Servus

Schaltet das Getriebe noch? Ich würde auch zuerst mal kräftig Öl wechseln! Am besten 3-4 mal hintereinander alle paar Tage! das kann (muss nicht) Wunder bewirken, Die von Audi angegebenen Wechselintervalle sind reines Marketing Gequatsche...egal ob s.g. Lebensdauerfüllung oder die 60000km. Telefoniere mal mit Techniken von ZF, die sagen..."wechsle so oft du es dir leisten kannst"...! ich habe bei unseren B5 Ablasschrauben eingebaut und einen Schlauch in den Motorraum. Jetzt wechsle ich die 2,7l Wechselmenge immer zusammen mit dem Motoröl...also alle ca. 10-12k km...

Gruss
Uwe