Hallo!
Ich müsste das Schaltgestänge von meinem B6 schmieren und habe mich gefragt, was man statt dem sauteuren Audi-Zeug G052142A2 alternativ nehmen könnte.
Da gibt es doch bestimmt was gleichwertiges im Zubehör?
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Hallo!
Ich müsste das Schaltgestänge von meinem B6 schmieren und habe mich gefragt, was man statt dem sauteuren Audi-Zeug G052142A2 alternativ nehmen könnte.
Da gibt es doch bestimmt was gleichwertiges im Zubehör?
Keiner eine Idee? Man findet halt sonst alle möglichen Arten von Polyharnstoff-Fett. Im Teilekatalog ist seltsamerweise auf dem Bild dieses Fett angegeben, auch so in der Reparaturanleitung. In der Teileliste wird auf das Silikonfett fürs Schiebedach verwiesen.
Ich würde mich nach einem Polyharnstoffett umsehen, das den Temperaturbereich an den Schmierstellaen abdeckt, für Gleitlager geeignet und als Langzeitschmierung vorgesehen ist.
Konkrete Produkterfahrungen habe ich leider keine. Ich würde aber nicht neues Silikon- und altes Polyharnstoffett an den Schmierstellen mischen.
Die hier bieten z.B. das Meguin PU2EP für Schaltungen an:
Link
Super, vielen Dank für den Tipp! :daumen:
Das Meguin/Liquimoly hört sich gut an.
Werde ich ausprobieren.
Das gleiche Problem ist mal für den weißen Schmierstoff an Türscharnieren und Schlössern aufgekommen. Weiß da jemand eine Alternative? Dürfte glaube ich PTFE als Basis sein.
Meinst du das G 052 778 A2? Das steht bei mir in der Anleitung.
https://shop.ahw-shop.de/schliesszyl...chlossenteiser
Evt. das hier:
https://www.amazon.de/Liqui-Moly-152.../dp/B00295I9LG
als Ersatz?
Nene, das weiße Wartungsspray meine ich. Für Fangbänder der Tür usw.
Gibt es glaube ich von Tunab oder so ähnlich, habe noch eine Sprühdose in der Garage.
Weiß jetzt leider nicht, welches du meinst...Zitat:
Zitat von votex
Wie gesagt, für mein Modell ist nur das G 052 778 A2 angegeben für die Türen.
Die Fangbänder und Scharniere bekommen bei mir Motorrad Kettenspray (erst super kriechfähig, nach Verdunsten des LM zähes Haftöl) von Caramba. Die Schlösser ein PTFE-Spray von Presto (PTFE-gedoptes Sprühöl, nicht den Trockenschmierstoff zum sprühen).
Habe jetzt für die Schaltung das Meguin PU2EP genommen. Sieht genauso aus wie das, was drauf war. Jetzt flutscht alles wieder. Das alte Fett war schon krümelig und unter dem Schaltgestänge war ein Fettkrümelhaufen. ^^
Danke für die Tipps noch mal! :daumen: