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Drehzahllschwankungen
Servus.
Seit n paar wochen schwankt die drehzahl egal ob kalt oder warm. Sobald ich auskuppel oder in Leerlauf geh geht die drehzahl meistens runter und dann aus. Drosselklappe wurde schon vom freundlichen gereinigt und angelernt.
Desweiteren passierts manchmal das wenn ich gas gebe die Drehzahl hochdreht und s auto erst dann wieder anzieht Obwohl ich nicht auskuppel. Egal in welchem gang..
Danke sschonmal fürs helfen :)
A4 B5 1.6 BJ 98
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Könnte Falschluft sein. Zum zweiten Punkt würde ich sagen, Kupplung platt
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Woher weis ich obs falschluft ist und wie kann ichs beheben? Hab ich au gedacht aber des ist nur ab und zu und wenn ich handbremse anzieh und im 3gang die Kupplung rauslass geht er ganz normal aus...
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Hört sich für mich nach Drosselklappenpoti an.
Ich habe da meine Methode, die ich bei mir selbst schon gemacht habe und die auch geholfen hat.
Allerdings kann man da auch viel kaputt machen, daher gibt's das nicht öffentlich und nur auf eigene Gefahr.
Gruß
Kai
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Ob er Falschluft zieht kannst du mit Bremsenreiniger beim laufenden Motor herausfinden... einfach vorsichtig auf den Ansaugtragt sprühen.! VORSICHT, FEUER GEFAHR... Das mit der Kupplung hast du Falsch geprüft, denn du solltest in 3.Gang auf ca. 2500 U/min drehen und dann einkuppeln. Geht er aus ist die Kupplung sehr wahrscheinlich okay. Hast du jmd mit Diagnose Gerät in der Nähe.??? Ich wohne in Moers, und hab eins!!!!
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Ja n kollege hat n obd adapter. Der muss nur noch schauen wann er zeit hat. Wegen der falschluft. Wenn ich den bremsreiniger vorsichtig drsuf sprühe. Was soll dann passieren..?
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Kommt darauf an, wie "groß" der Schaden ist und wo er sitzt. Würde als erstes mal den Fehlerspeicher auslesen.
Hier u.a. eine allgemeine Erklärung für die Suche nach dem Leck:
https://www.youtube.com/watch?v=yM3iarhSP68
Motor fängt dann an zu tackern/nageln oder dreht hoch
Edit: Bei dir wird es höchstwahrscheinlich die oben im Video gezeigten MBW nicht geben. Musst dich dann mal durchklicken.
Baujahr 1998 und ADP-Motor drin?
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Jap ADP bj 98.
Also habe ihn auf 2.5 Umdrehungen hochgedreht im 3ten kupplung fatzen lassen macht n satz nach vorn und geht gabz normal aus. Und wenn s beim fahren hochdreht stinkt s getriebe.... bekomme aber jeden gang einwandfrei rein... :(
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Wenn ich wenigstens wüsste ob die Kupplung am arsch ist oder s getriebe...
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Woher kommst Du, evtl. kann Dich jemand hier unterstützen und mal auslesen, oder sich das Problem mal selbst angucken.
Gruß
Kai
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Also, wenn du es so gemacht hast dann kannst du sagen das deine Kupplungsreibscheibe noch relativ in ordnung ist. Es kann natürlich auch sein dass deine Kupplungsbetätigung nen Schaden hat. Möglicherweise der Ausrückhebel falls er diesen hat, oder das Drucklager ist fehlerhaft.!!!
Wo wohnst du denn, kannst du mal jmd drunter bzw drüber schauen lassen.???
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War beim freundlichen. Kupplung is platt... aber muss halt iwie schauen warum er immer ausgeht -.-'