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Hi Mounty,
sicher dass Du den richtigen Artikel verlinkt hast?
Statt neuer Abgasuntersuchung geht's hier vielmehr um die Tuning Messe [emoji1]
VG
Michael
Wenn die Grünlinge bald eine Regierungsbeteiligung haben, wird das Gängeln der Autofahrer ganz neue Dimensionen annehmen.
Diese AU Verschärfung zeigt aber schon in welche Richtung die Reise geht:
Überwachen - Gängeln - Erziehen - Abkassieren
Ich kannte es noch nie anders von daher ok. Wenn weiterhin KFZ Werstätten die AU machen dürfen ist doch eh alles easy
Komisch, über Tapatalk sieht man hier nach wie vor nur den Artikel zur Tuning Messe, im Web den Text zur AU. Hier ein Screenshot von Tapatalk:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c584daadf8.jpg
Das mit Tapatalk ist mir auch schon oft aufgefallen das dort andere Links angezeigt werden. Vielleicht sollten wir mal Scully und Mulder zu Rate ziehen. :-x
Jetzt mal ne Frage zur AU mit Duplex. Habe bei mir noch nie zugesehen, stecken die nur in ein Rohr die Sonde rein? Aber nicht lachen, ernst gemeinte Frage. :oops:
Hab mich auch schon gewundert. Hab über Tapatalk auch nur den Tuning Artikel gesehen. Jetzt hab ich übers Netz mal den richtigen Artikel gelesen.Zitat:
Zitat von Phantasia
Ich denke, die Änderungen der AU werden wieder halb so wild. Selbst bei entferntem dpf und / oder Kat am Diesel.
Dem Tuner stehen da genug Methoden nach dem VW-Motto zur Verfügung, um die AU-Werte locker zu erreichen.
Evtl muss halt der ein oder andere copy paste Tuner aufhören.
Ist aber schon lang bekannt wie es geht
Gesendet von meinem VKY-L09 mit Tapatalk
Bei Duplexanlagen wird nur in einem Rohr per Sonde gemessen. Aber auf beiden kommt ein Schlauch der die Abgase auffängt um sie nicht in der Halle zu haben. Zumindest war das bei mir immer so, egal ob ich in der freien Werkstatt, direkt beim TÜV oder der DEKRA die AU gemacht hatte.
Ich persönlich finde das Messen der Werte überhaupt nicht problematisch. Wird ja eh gemacht wenn die Readiness Flags nicht gesetzt sind oder irgendwas fraglich ist. Und die Hersteller haben offensichtlich noch einiges an Reserven bei den Werten eingebaut, so dass im Fahrzeug um einiges frühzeitiger ein Problem gemeldet wird als dass es bei der Messung bedenklich wird. Selbst mit dem alten Kat, der schon nach 'n paar Kilometern den Fehler Wirkung zu gering erzeugt hat, war der Erfolg der AU kein Problem.
Sofern die KFZ Werkstätten weiterdie AU machen dürfen, sollte es keine Probleme geben.
Die meisten bequatschen sofern es Probleme geht wieso den Prüfer :(
Wie verhält sich das denn nun?
Das liest sich bis jetzt so als wenn das geplant ist aber noch nicht wirklich durch.
Wird dann wieder bei jedem Diesel die Sonde in den Auspuff gesteckt,obwohl nur OBD r3ichen würde