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Hallo Jungs und Mädels,
Ich melde mich seit langem mal wieder. Ich habe heute die Federteller beim s4 getauscht. Sieht super aus aber ich bekomme die oberen Querlenker nicht mehr in die Nut. Habt ihr da einen Tipp? Schraube erst festziehen wenn die Achse unter Last ist? Bitte um kurze Hilfe. Danke
Hast du Links und Rechts vertauscht?
Nein warum? Habe aber eben auch ein Video gesehen wo die ganz einfach wieder reingehen. Muss ich die 3 Schrauben oben nochmal lösen? Unten auch nochmal lösen?
Du musst die Schraube der oberen Lenker lösen - dann die Lenker in die Führungen drücken und die Querschraube reinmachen - Fahrzeug ablassen und im eingefederten Zustand die hinteren Schrauben der Lenker anziehen sonst sind die Lager hinten bald kaputt weil sie ansonsten Verspannt sind.
So ein Quatsch. Man kommt bei den oberen Lenker gar nicht mehr dran. Das funktioniert nur unten.
@erw166
Ist der 8E da so anders als der B5 dass das nicht mehr geht?
Nee ist doch gleich aber da kommt man nicht dran. Kein Platz.
Ich komme da mit Ringschlüsseln perfekt dran, wüßte auch gar nicht was da im Weg sein sollte.
Beim 8E stört das Federbein, das läßt sich dort nur komplett mit oberem Lagerbock rausnehmen.Zitat:
Zitat von fctriesel
Also doch anders. :)
Drück das Radlagergehäuse hoch um die oberen Querlenker vorne einzuhängen.
An die hinteren Schrauben kommt man gar nicht dran.Da gibt es im Repfaden ein Maß,womit die Querlenker angezogen werden
Geht aber auch anders vorne beide seiten Aufbocken Räder ab dann mit zwei Hebern am unteren Querlenker das Federbein anheben bis die Böcke entlastet sind jetzt die oberen Lenker innen mit den richtigen Drehmoment anziehen.
Du kommst oben gar nicht mit einem Drehmomentschlüssel ran
Völlig sinnlose Diskussion. Gibt ein Einstellmaß und fertig. Wenn die Bude tiefer ist muss man gucken.
Genau so schaut es ausZitat:
Zitat von erw166