2.7 TDI Steuerkette klappert beim Kaltstart

Hi,
In letzter Zeit klappert die Kette beim Kaltstart ziemlich stark, klingt so als ob eine der Ketten gegen Metall schlägt.
Dauert ca. 2 Sekunden, dann ists auch wieder weg.
Das Klappern hatte ich seit Kauf schon beobachten können, jedoch schwächer.
Öl 5W40 ist seit ca. 8 Tausend Km drin und wird alle 10 gewechselt.
Motor läuft ansonsten top. Km Stand 218.000 .
Hat jemand ähnliches Problem? Einfach weiter fahren und hoffen, dass nichts passiert?
Man hört das Geräusch auch im Wagen, wenn kalt gestartet wird.
Beim Warmstart ist auch nach mehreren Stunden nichts zu hören.
Vorsorgliche Reparatur würde sich wahrscheinlich schon lohnen, da meine Emma in nem Top Zustand ist...
Gruß

Bei mir war jetzt 13.000km Ruhe nach einer Ölspülung von Förch und Umstellung auf Aral 0w40, vor 2 Wochen gings wieder los. Vermute mal der berühmte Steuerkettenspanner am Trieb C....Naja, in 1500km ist wieder Ölwechsel mit ner LM Ölspülung.

Ich habe nun was kurioses beobachtet: Notmalerweise parke ich vorwärts ein, sodass der Wagen nach links geneigt ist, weil die Parkplätze quer zur Straße liegen und diese ziemlich steil ist.
Parke ich nun rückwärts ein und lasse das Auto länger stehen, klappert dann nichts mehr.
Ich habe es abwechselnd ausprobiert und jedes mal war das Ergebnis das gleiche. Vorwärts klappern, rückwärts nichts.
Hat das was mit der Position zu tun, an der die Ölpumpe ansaugt ?
Genug Öl ist jedenfalls eingefüllt.

Parkst du mit eingelegtem Gang oder Leerlauf und Handbremse?

Handanker wird gezogen - Motor abgestellt - und Gang eingelegt
Also keine Belastung auf den Motor

Hi,
das ist bei mir gelegentlich auch, je nach Parkposition klappters mal. Mache mir da noch nicht ins Höschen:-D
Solange es nicht akuter wird würde ich fahren!