Giftgrüner A4 B5 Avant in der Oberpfalz
Hallo zusammen ;)
nachdem ich seit knapp 1 Monat lesend bei Euch unterwegs bin und mir schon den ein oder anderen Tipp zu Herzen genommen habe, habe ich mich nun vor ein paar Tagen "offiziell" hier angemeldet.
Zu meinem Audi bin ich gekommen, da sich mein Übergangsauto mit einer plötzlich sterbenden Ölpumpe von mir verabschiedet hat und ich hier quasi auf dem Land schnell ein Auto brauchte.
Geworden ist es ein B5/8D 2,6 V6 Aut. Avant aus 06/96 mit jungfräulichen 165tkm und in der sehr unauffälligen Lackierung giftgrünmetallic :D
Ausgestattet ist er recht simpel mit Tempomat, Klimaautomatik, Mittelarmlehne und nachgerüsteter Standheizung. Der Rest, wie 4 Räder und ein Lenkrad sollte Serie sein ;)
Vom Zustand her bin ich überrascht, wie gut er nach 18 Jahren noch da steht. Klar, ein Neuwagen ist er natürlich nicht und ich habe schon einiges dran gemacht bzw. muß es noch machen, aber die Grundsubstanz (z.B. kaum Rost) stimmt.
Fahrzeugtechnisch komme ich aus der BMW Ecke (525it LPG / 540it 6G) und habe zum Glück eine Halle, in der ich fast alles selber machen kann, um die "alten" Autos am Leben zu erhalten.
Seit dem Kauf habe ich bereits gemacht:
- Inspektion (Ölwechsel, Zündkerzen, Luft- u. Pollenfilter)
- Dreck unter der Frontscheibe entfernt und Ablauflöcher frei gemacht
- Achsmanschette VR getauscht
- Klima befüllt (alles dicht -noch- und funktioniert)
- Tachobeleuchtung ersetzt
- Klimabedienteil repariert (Glühbirnen u kalte Lötstellen)
- Tempomat instand gesetzt -> Steuergerät -> kalte Lötstellen
- Schläuche der Kurbelwellengehäuseentlüftung repariert (150,-€ für zwei Schläuche finde ich schon ein wenig ..."frech"...:motz: )
- Drosselklappe gereinigt
- Heckschloss versucht gangbar zu machen (kämpfe noch immer damit)
- Ambientebeleuchtung eingebaut
- Radioverkabelung umgepint + kleinen FlatSub eingebaut (um die kleinen vorderen Quäker ein wenig zu entlasten)
- Dachantenne ersetzt
- US BMW Becherhalter eingebaut (mußte sein ;) )
- gewaschen, gereinigt, ausgesaugt, poliert und gewachst
- Fehlerspeicher gelöscht (2-3 kleine Fehler stehen noch drin), SG resetet
(kämpfe jedoch noch ein bisserl mit dem VCDS)
Was demnächst noch ansteht:
- Vorderachsrevision (Querlenker, Spurstangen, Stoßdämpfer, Radlager, Bremsen etc. + evtl. straffere Federn und eine dezente Tieferlegung)
- Flexrohr (lasse ich machen, da schweissen nicht gerade meine Stärke ist...)
- Ölwechsel Automatikgetriebe (lasse ich das in der Werkstatt machen...?!)
- PDC nachrüsten (Prio C)
- evtl. FFB nachrüsten (Prio D)
- evtl. die Unterdruckschläuche des Tempomats ersetzen
- + irgendwas ist ja immer ;)
- ...und hoffentlich bekomme ich bald die Alufelgen
Ordentliche Bilder gibt es später, da er aktuell noch auf teilverrosteten Stahlfelgen inkl. Winterreifen steht :-/
Mein Fazit bisher: angenehmes fahren, auch wenn der V6 keine Rakete ist, aber in Verbindung Automatik + Tempomat sehr chillig zu fahren. Verbrauch hält bis jetzt nach 3 Betankungen mit ~10,5 L/100km auch in Grenzen.
Am Wochenende kommen jetzt ~1.600km hinzu und mal schauen, wie sich der Kleine da schlägt.
Von der Materialanmutung bzw. Qualität gerade im Innenraum bin ich allerdings ein wenig enttäuscht - die Heckklappenverkleidung z.B. ist mir sprichwörtlich vom bloßen hinsehen wie ein trockener Keks zerbröselt.
Wenn er demnächst dann technisch für die nächsten Monate fit ist, geht es mit meinen beiden BMWs weiter ;)
Großes Lob auch an die Seite mit all den vielen Tipps und Tricks und FAQ und und und noch viel mehr!
Habe dadurch viele spannende lesende Stunden verbracht ;)
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sodele, mein kleiner giftgrüner Avant mit seinen kleinen, aber neuwertigen Sommerschlappen ;)
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