Auto zieht nach rechts,man muss dauernd Gegenlenken.

Hi Leute,

ich habe mir vor kurzem das Eibach Pro Kit eingebaut und bin danach ab zur Achsvermessung bei A und TU.
Hinten waren die werte leicht nicht in ordnung, aber haben sie so gelassen da die stellschraube stark angerostet war.
Vorne haben Sie nachgestellt alles in grünbereich, hab ich selber auf dem Monitor verfolgt.
Werkstattmeister hatt daraufhin auch Probefahrt gemacht und alles für gut befunden.

Bin so gefahren und bemerkte das ich immer leícht gegenlenken muss nach links.
Lenkrad steht dadurch auch nicht mehr grade.

Daraufhin ein Tag später zurück, der Meister meinte das liegt an den Reifen das Sie laufrichtungsbezogen sind(19 Zoll 235/35) und die werte ja top sind.Er meinte auch das vorher die reifen gegeneinander gearbeitet haben müssen.
Jetzt eine Woche später nervt dieser Zustand nur noch des gegenlenkens.

Komisch ist ja nur das vorm Einstellen alles gut war.
Habt ihr ne Idee,ist das Normal?

Nicht normal und nachbessern lassen, der erzählt Blödsinn bei autoput.

so gerade angerufen und ein Termin für Nachmittag gemacht.
Wollen dann noch mal drüberschauen.bin ich ja mal gespannt.

er wird sich bestimmt wieder mit der begründung herausreden das die werte in ordnung sein.

naja schauen wir mal.

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im Anhang mal die Daten zur Vermessung.

Wenn die Daten Okay sind warum zieht er dann so noch rechts

Heikles Thema...
Mit meinem Vorgänger Kfz war ich 4x auf der Bühne bis alles gepasst hat!
Ordentlich hinbekommen habens bei meinem nur die Jungs von Premio!
Ich würde auch so lange reklamieren wie nötig ;-)

Notfalls zu Audi gehen und wenns nicht Stimmt die Kosten wieder geben lassen. Bleib am besten dabei bei den Super KFZ.lern von ATU

ist mir aber langsam zu blöd und peinlich.
aber 80 euro sind 80 euro...

Wer fährt bitteschön nach ATU ne Spur einstellen lassen müsste sich doch mittleweile rumgesprochen haben das man die nicht gebrauchen kann.

So vorhin da gewesen.

erstmal sie haben hier bei uns ein top vermessungsstand, nur die Leute die das bedienen sind eine Katastrophe .
die haben kein Plan von dem Gerät was sie da bedienen.

naja, man glaube es nicht aber sie haben es nach dem dritten mal hinbekommen.
sie haben schlicht vergessen das Lenkrad beim einstellen in Waage zu bring
dadurch hat der Wagen nicht nach rechts gezogen sondern beim fahren hat man immer den Drang verspürt das Lenkrad Grade zu halten und hat dabei eigentlich schon nach rechts gelenkt.


also danke Leute,währe eventuell gar nicht mehr hingefahren ohne euch.
gruss

Dafür ist ein Forum da, um zu helfen :daumen:

Zitat:

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Zitat von 0174head

im Anhang mal die Daten zur Vermessung.

Wenn die Daten Okay sind warum zieht er dann so noch rechts

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Tja da fehlen bloß die IST Daten Nach dem vermessen um sagen zu können was los ist!!