Ich habe noch nen Audi 100 C4 2.3E
Mir sagte man mal, das E steht für E-Gas....hat der aber definitiv nicht.
Hat eigendlich mein 2.8 V6 30V E-Gas....möchte nicht Verkleidung im Motorraum abbauen?! :?
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Ich habe noch nen Audi 100 C4 2.3E
Mir sagte man mal, das E steht für E-Gas....hat der aber definitiv nicht.
Hat eigendlich mein 2.8 V6 30V E-Gas....möchte nicht Verkleidung im Motorraum abbauen?! :?
Das "E" Steht für "Einspritzung".
5 = kleiner Fünfzylinder
5S = grösserer Fünfzylinder
5E = Fünfling mit Einspritzung
5T = Turbo-Fünfer
E-Gas gab's damals noch gar nicht, Vergaser aber sehr wohl.
Bei BMW steht das "i" auch immer noch für "injection", obwohl es schon ewig keinen Vergaser-BMW mehr gibt.
E = "Einspritzer". Den gabs doch m. E. auch als Vergaser-Variante... (115 zu 136 PS)?Zitat:
Ich habe noch nen Audi 100 C4 2.3E
Mir sagte man mal, das E steht für E-Gas....hat der aber definitiv nicht.
Michael