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Hi,
mal so ne frage:
Wie läuft denn der 2.8er so? kann man den fahren, oder frist der dich mit den Spritkosten auf (auch bei "sparsamer" fahrt)?
ist der Motor gut? oder hat der irgendwelche standart probleme?
Was kostet der denn in Steuer und Versicherung?
gibts sonst noch was zu beachten? also kurz zur erklärung, mein Kumpel will jetzt auch endlich mal ein "AUTO" fahren und es geht um einen A4 2.8 BJ 97 mit 89Tkm.
Was meint ihr dazu??
danke schonmal im voraus
Gruß Thomas
Hallo,
Erstmal:
Original hat der 2,8L 30V ab Jg. 03/97(+/-) 142kW, vorher wars ein 2,8L 12V mit 128 kW.
Motorvarianten bis ca. 1997:
2.8L 12V; 128kW/174PS
2.6L 12V; 110kW/150PS
ab ca. 97:
2.8L 30V; 142kW/193PS
2.4L 30V; 121kW/165PS
Ich hab den 2,8L 30 V mit 142kW. Ist mein erstes Auto, also kann ich nicht gross vergleichen.
Er fährt sich angenehm und hat auch genug Reserven. Ab 4'500 1/Min zieht er dann sehr kräftig los, darunter eher etwas verhalten, also gut zum mitschwimmen im Verkehr.
Verbrauch je nach Fahrweise: 10...12Liter, meistens 11L.
Probleme gibts eigentlich keine, ausser der Thermostat, der macht manchmal nicht mehr mit.
Gruss Thomas
hi,
danke erstmal für die infos, es ist ein 30V also 142Kw (sollte auch reichen ;) ). und was zahlst du für steuern und Versicherung??
gruß Thomas
Na dann schau doch mal bei den Tarifrechnern vorbei:
zu1.------0588
zu2.------635
wenns ein Quattro ist.
Steuer ist 173,29 Euro.
@Digger: Einspruch! Meiner ist ein Quattro und hat die TSN 636.
Versicherung geht eigentlich.
Meine Daten:
Typklassen: HPF 20 / VK 23 ; jeweils SF10 (45% Beitrag)
Selbstbeteiligungen 150/300 €, incl. Schutzbrief
Regionalklasse R5
18000km, nur Fahrzeughalter/Partner/Familie, alle Fahrer 23+, Garage
15% Kundenbonus (Habe mehrere Verträge bei dieser Gesellschaft)
Jahresbeitrag 768 €.
Steuer sind 173 € (Euro2).
Verbrauch: 10 bis 12 Liter. Trotz 1526kg Leergewicht (laut Fahrzeugdatenträger) und Quattro.
Kühlerthermostate verrecken übrigens bei anderen Audi-Motoren auch. Das einzige, was ich anmerken muss: 3 Liter Öl zwischen den Wechseln sind bei den 30V (auch 2.4) offenbar normal.
Fazit: Kaum teurer als ein 1.8T (Versicherung und Sprit liegen so weit nicht auseinander), zwar nicht unbedingt sportlicher, aber deutlich souveräner.
so long
QW
Falls jemand nachschauen möchte, auch für andere Modelle:
www.typklassen.de
@QW:
Du hast ja auch einen Avant und keine Limo. :D :D
Aber von der Versicherungshöhe wird sich das nicht großartig bemerkbar machen. :p
Hi,
vielen dank erstmal für die Antworten, also die Kosten gehen wirklich
@DIGGER Bin ich garnet drauf gekommen mit dem Tarifrechner http://www.babbasworld.de/139.gif
werden uns evtl. morgen den wagen mal anschauen und fahren :D :D :D
Hab dann wohl noch mal paar fragen
servus Thomas
Falls jemand Kontaktdaten von Thomas Schäfer hat bitte mitteilen.
Hab seinen A4 erworben und diesbezüglich ein paar Fragen, was wann gemacht wurde/worden ist, etc. ;)
Vielen Dank,
Woifal
Guckst Du Kaufvertrag, da steht sowas drin! :)Zitat:
Zitat von Audi A4 20V
Kontaktdaten habe ich auch keine, aber Du kannnst ja mal versuchen über die Fahrgestellnummer bei Deinem:) Auskunft aus der Historie zu erhalten, sofern der Wagen bei Audi inspiziert wurde.Zitat:
Zitat von Audi A4 20V
Du kaufst ein Auto von jemandem ohne seine Kontaktdaten zu haben?
Oder war das über einen händler?
Oder dieser "Jemand" war der erste Bsitzer von diesem Wagen und er hat das Auto z.B von dem 3 Besitzer erworben.
Zitat:
Zitat von Artik
100 Punkte!!!!!
Man man ihr denkt doch wohl nicht von mir ernsthaft ich hab nen Kaufvertrag bei mir liegen mit Adresse.... Wäre doch zu einfach ;)