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Guten Abend zusammen
Ein Frage die mich immer wieder verwirrt in bezug auf die Nabe beim A4 B8 und zwar lese ich immer mal wieder das einer schreibt 66,6 und ein anderer 66,5 was stimmt denn da nun?
Hab mir jetzt eine Felge Motec Penta 8,5Jx19 ET45 mit einer 66,5 Nabe gekauft nicht das es jetzt um 0,1mm nicht past!
Danke für eure Hilfe
Ich denke,das auch 66,5 passen.das Auto steht ja um Gutachten
http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...bendurchmesser
Felgen sind drauf passen ohne Probleme.
Eine Frage aber noch. Ich überlege mir Spurplatten zu zulegen da mir die das alles zu weit ins Auto rein steht nun die Frage was da machbar wäre ohne Blecharbeiten.
A4 B8 Avant orginal Fahrwerk
Felge : 8,5jx19 ET 45
Reifen: 235/35 R19
Reifenhersteller?
Fahr auf nen Block damit das Rad einfedert und miss wieviel Platz noch ist
Der Gummi wurde von Dunlop gefertigt
Und auch von denen gibt's diverse Profile die unterschiedlich breit ausfallen. ;-)Zitat:
Zitat von JPKerosin
Achso ok jetzt hats klick gemacht. Das ein SP sport maxx RT2
Moin
Also hinten hab ich 245er reifen und noch 15er Spurplatte drauf gepasst
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Anhang 313790Anhang 313790
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Anhang 313791Anhang 313791
Hast du irgendwas am Fahrwerk gemacht oder ist das original.? So wie auf deinen Bilder wünsch ich mir das bei mir
Das ist Sportfahrwerk von Audi 20mm ...
Hab gestern mal grob gemessen und festgestellt das ich hinten von Felge bis Kotflügel etwa 25mm Platz habe vorne etwas weniger so etwa 15mm ich denke also das da noch viel platz ist für spurplatten
Hab gehört einfach Wasserwaage in der Mitte kotflugel runter und bis Felge messen, hat mir Reifenservice mal gesagt
Haben jetzt gemessen vorn würden 10mm passen und hinten 20mm hab mir dabei aber noch 5mm Luft gelassen vorn und hinten um es nicht zu knapp zugestalten. Neu federn hab ich dabei nicht berücksichtigt weil ich momentan nicht mit dem Gedanken spiele mir neue federn ein zu bauen.
Hi JP,
nimm jicht nur die Felgenmitte bzw. Radlaufmitte zur Kontrolle....
in den ABE's steht, dass die Räder im Bereich von 30-50 Grad vollständig
durch den Radlauf abgedeckt sein müssen.
Bei mir selber war es sehr grenzwertig, erst der zweite Prüfer hat's eingetragen :mrgreen:
und das nur mit Winterrädern, die bei mir trotz gleicher Dimension (245/40x19)
erheblich (15mm) schmaler ausfallen als die Sommerräder....
Gruß, Hu-Cky
Deshalb hab ich leihenhaft 5mm Sicherheit mit eingerechnet. Vom messen her hab ich VA 15mm HA 25mm ich rechne aber mal mit VA10mm HA 20mm. Bin jetzt aber noch unsicher wegen der 2% Grenze was bedeuten würde bei einer Orginal Spurweite an der zB. HA von 1551mm dürfte ich die Spur nur um 31mm gesamt verbreitern was mir bei 20mm pro Seite/40mm auf Achse ein strich durch die Rechnung macht.