Nagelneuer Audi A4 Avant - was ist drin / was nicht?

Hi!

Ich habe gestern meinen von der Firma konfigurierten Audi A4 Avant 2.0 TDI 8Gang Automatik empfangen.

Folgende Sachen wurden von mir als Bedingung konfiguriert und sind soweit getestet auch drin:

Sportsitze (lichtgrau - alcantara)
Bluetooth (funktioniert geil)
Tempomat
Anhängerkupplung
Radio concert

Nun zu meiner Frage:

Nachdem Bluetooth und Radio Concert drin ist, kann man nun auch feststellen was da sonst noch mit drin ist?
Mir geht's um folgende Nachrüstungen die in meinem Kopf schwirren:

Navi - (Display ist ja da nur halt mit Radio und Setup und Telefon usw.)
Iphone - (AUX in ist da aber kein USB)
Innenspiegel - (ist einer drin - aber nicht abblendbar)

Worauf muss ich denn nun achten, wenn ich mir Nachrüstsets für meinen Elektro/Automechaniker anschaffen möchte?
Reichen denn Kabelsätze, oder muss da noch mehr ausgetauscht werden?

Ich kann gerne Typendetails nachliefern - hab ich jetzt leider nicht bei der Hand.

Ansonsten muss ich noch sagen - die 8Gang Automatik ist ein Traum. Fühlt sich fast wie ein DSG an. Schade dass ich noch nicht über 3.000 Touren gehen darf.
FAZIT: Auto macht Spaß, wär aber perfekter wenn die oben erwähnten Nachrüstteile drin wären.

LG und danke schon für die Antworten.

PS: Falls ich im falschen Forum gepostet habe, bitte um Entschuldigung - aber es geht ja um mehrere Themen, da tu ich mir mit der Zuordnung noch etwas schwer.

Nachrüsten kann man eigentlich alles was dein Herz begehrt, dein Monitor hat hinten bestimmt noch viele Stecker frei und zur Not gibts von Kufatec etliche Adapter.
Ist nur eine Frage des Geldes.

Hallo!

Also ein Navi würde gehen? Was für Teile muss ich denn da besorgen? Hast du da eine Teileliste? Ich ärger mich grün und blau, daß ich das bei meiner Geschäftsleitung nicht durchgepresst habe - iPhone Navigation geht, ist aber im Vergleich zu dem eingebauten echt nervig.

Aber das Auto macht Spaß. Bin immer noch begeistert.

8 Gang Automatik???

Zitat:

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Zitat von Fernmelder

8 Gang Automatik???

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Ja! 8 Gang Automatik, fühlt sich an wie ein DSG ist aber keines.
Nachdem ich ja noch nicht über 3000 Touren gehen soll, merkt man das ganz besonders. Der Drehzahlmesser geht hoch auf 2500 bleibt dort und das Auto beschleunigt ohne einen spürbaren Schaltvorgang auf 120. Einfach nur genial.

Hab grad nachgelesen. Ist eine Multitronic! Fragt mich nicht was das ist. Ich bin eigentlich ein BMW Fahrer aber mittlerweile überzeugt mich Audi immer mehr.
Von wegen "Freude am Fahren"..... Das macht viel mehr Spaß.

Multitronic is einfach der Name fürs automatische stufenlose Getriebe von Audi

bei tiptronic kann man dann noch zusätzlich selber schalten

MfG
flo

ahh - jetzt wird mir einiges klarer.
Nachdem ich bei der Autobestellung nicht allzuviel mitreden konnte (wie gesagt - Firmenauto und von Fuhrparkleiter konfiguriert), hab ich mich mit den Details nicht zu sehr auseinander gesetzt.
Bin ehrlich gesagt davon ausgegangen, daß das Auto ganz ok ist, aber nichts begeisterndes an sich hat.
Diese Einstellung hat sich schlagartig geändert. Ich bin begeistert.

Zitat:

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Zitat von bam.ventura

Multitronic is einfach der Name fürs automatische stufenlose Getriebe von Audi

bei tiptronic kann man dann noch zusätzlich selber schalten

MfG
flo

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kann man das bei der Multi nicht? dachte das geht auch.
Hauptsache die Multi hält, ist ein übles Getriebe finde ich, ist der Grund warum ich mir kein Cabrio gekauft habe da dieses mit meiner Wunschmotorisierung nur mit Multi zu haben ist.

Zitat:

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Zitat von samael

kann man das bei der Multi nicht? dachte das geht auch.
Hauptsache die Multi hält, ist ein übles Getriebe finde ich, ist der Grund warum ich mir kein Cabrio gekauft habe da dieses mit meiner Wunschmotorisierung nur mit Multi zu haben ist.

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Natürlich kann man in der rechten Schaltgasse die MT über festgelegte Gangstufen schalten -----

--- MT bis 189 TKm ohne Probleme - also bitte nicht so verallgemeinern......



cu Ralf