Neue Zündspulen und weiterhin Zündaussetzer

Hallo alle miteinander,
Mein leiden ist das mein 1.8t (BFB) nach einem tausch 4 neuer Zündspulen immer noch aussetzer hat und jetzt nach langer fahrt, wenn man an eine Kreuzung kommt und stehen bleibt, das er dann auf 2000 U/min dreht. Wir haben auch Zündspulen aus einem gleichen Motor genutzt der auch damit läuft. Problem bestand weiterhin.
Was mich allerdings stutzig macht ist. Als ich den Messwert für den zundzeitpunkt ausgelsen habe stand da im Leerlauf, -5 grad vor OT. NORMAL???

Im fehlerspeicher ist hinterlegt:

16891 - Leerlaufsteuersystem, Drehzahl höher als erwartet / sporadisch

16684 - Einzelne/Mehrere Zylinder, Fehlzündungen entdeckt / Permanent

16685, 16686, 16687, 16688
Alles Fehlzündungen.
Zylinder 1 sporadisch
Zylinder 2 permanent
Zylinder 3 permanent
Zylinder 4 sporadisch

Achja die neuen Zündspulen laufen auf dem anderen motor wie sie sollen.

Hoffe auf schnelle Antworten.

Was ist mit der Zündendstufe?
Wurde die schon mal geprüft oder getauscht?
Wie sehen die Kerzen aus?

Der bfb hat keine Zündstufe

Zündkerzen sind neu. Rehbraun

@lyrix
Ups, hast recht, sorry. :roll:

Was ist mit dem Hallgeber?

PS: Wobei der G40 nicht im Fehlerspeicher steht.

Werd ich nacher gleich mal nachsehen.

Hast du mal ganz banal nach Falschluft geschaut? Mit Bremsenreiniger absprühen, und schauen was dabei passiert?

Oder kge defekt

Hier anbei
Anhang 328010Anhang 328011Anhang 328012

Die KGE wurde gestern erneuert. Deckel wird immer noch leicht angesaugt.

wenn er weiterhin angesaugt wird, ist noch immer was defekt.

Hast du nur das Ventil oben ersetzt oder auch das kleine unter der Ansaugbrücke?

Unter der ansaugbrücke nicht

Zitat:

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Zitat von Le_Gutti

Unter der ansaugbrücke nicht

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Aber dort war zumindest bei mir nur noch Brösel. Schau nochmal genau nach.

Gemeint ist das Ventil und das Rohr hier:

https://www.a4-freunde.com/forum/sho...=1#post2171546

Inwieweit Brösel? Ölrückstände oder Material aufgelöst?

Das Rohr zerfiel so wie ich es angefasst habe.

Na das is ja mal interessant. Werde morgen gleich ma nen neues besorgen und mal alles reinigen.

Jetzt nur noch mal was anderes. Die nachkat lambdasonde. Was is das genau für eine? Und haut die ne Fehlermeldung raus wenn defekt?