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Servus,
ich hab gestern beim A3 meines Bruder gesehen, dass an den Xenonscheinwerfern solche Metallklammern wie beim A4 B5 vFL verbaut sind.
Beim vFL A4 ists zwar eine Glasscheibe, aber da kann man ja Glas und Scheinwerfergehäuse komplett zerlegen.
Jetzt wenn beim 8L das Scheinwerferglas auch nur geklips statt geklebt ist könnte man endlich mal die Gläser komplett aufbereiten.
Weiß da wer was dazu? Hab die Scheinwerfer leider nicht ausbauen können
Gesendet von meinem ZTE A2017G mit Tapatalk
Zum Aufbereiten muß doch nicht der Scheinwerfer zerlegt werden. Einfach rund um den SW abkleben und losschmirgeln bis die Finger bluten. Ich habe bereits mit PlastX schon sehr gute Ergebnisse erreicht. Kommt aber auf den Zustand an.
Naja, zerlegen wär schon besser.
Dann kann man falls nötig von innen auch sauber machen.
Es soll als nächstes mal mit der Maschine poliert werden.
Ein Kumpel hats bei seinen 4B Xenonscheinwerfern auch gemacht (allerdings ohne zerlegen) und die sehen nach fast einem Jahr aus wie neu.
Das Päkchen mit Schleifpapier und hin und her halten ja nichtmal ein halbes Jahr.
Und mir gehts halt nicht ein warum da Metallklammern verbaut sind.
Gesendet von meinem ZTE A2017G mit Tapatalk
Zerleg die blos nicht. Schleif die mit 1000er nass dann noch bis 3000er und zum Schluss primer und Klacklar drüber. Von hinten machst du direkt kratzer rein auch wenn du die nur vorsichtig sauber machst. Habe gerade erst zwei Gläser vom B7 versaut.
Die Metalklammern halten das Glas am Gehäuse weil bei hohen Temperaturen diese Bitumenmasse weich wird und das Glas abfallen würde
Gut zu wissen [emoji16] danke.
Aber ich kenns nur so:
- geklebt ohne Klammern
- nur geklammert, mit Glasscheibe, kann man komplett zerlegen
Beim B5 und 4B sind an den Xenonscheinwerfern ja auch keine Klammern.
Aber naja, muss ich dann einfach mal probiern.
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