Lenkung Schwergänig mit Öl Verlust

Hallo und Frohes Neues an alle,

Ich habe folgendes Problem an meinem A4 8E/B7 3,0 TDI. Ich habe jetzt in den letzen 25000 km ca 500 ml Servo öl nachgefüllt. Mir ist nie aufgefallen das die Lenkung schwergäninger wie normal funktioniert. Jetzt ist aber mein Bruder mal mit dem Audi unterwegs gewesen und meinte das die sehr schwer Funkioniert. Darauf hin habe ich dann mal etwas nachgeforscht und auch die beiden Manschetten am lenkgetriebe kontrolliert und den ganzen Motoraum nach undichtigkeiten abgesucht aber alles Trocken und sauber. Wo kann das Öl hin sein? Die Lenkung macht auch keine Komischen Geräusche oder so.


Danke für eure Hilfe

Mfg Bumsche

Hast du mal Unterbodenverkleidung abgemacht? Hatte das selbe Problem bei mir war es das Lenkgetriebe wo am arsch war. Servopumpe wurde auch gleich mitgetauscht dank gewährleistung :)

was für ein Auto fährt dein Bruder sonst

Zitat:

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Zitat von A4-Avant-FSI

was für ein Auto fährt dein Bruder sonst

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Is doch Egal was der fährt, nen 1/2 Liter Servoöl nachfüllen ist nicht normal und wenn die Manschetten gechekt wurden, wie wurden die gecheckt? Abgezogen und geschaut ob Öl raus läuft? Ansonsten wie schon geschrieben wurde die untere Verkleidung wegbauen und unten am Motor nach der Servopumpe und den Leitungen schauen,

Hallo,
Also hatte die karre heute Mittag auf der Bühne und hab die Verkleidung unten komplett abgenommen. Es ist alles Trocken die ganzen Leitungen bin ich nach gegangen. Um die Manschetten zu kontrolieren habe ich die fordere Klemme abgemacht und die Manschette komplett zurück geschoben alles Trocken. Kann es sein das das Lenkgetriebe innerlich undicht ist und das Servo Öl jetzt komplett im Getriebe ist? Die Servo Pumpe macht nur am Lenkanschlag leichte Geräusche wenn ich dann das Lenkrad weiter drehen will denke mal das ist aber Normal da ich ja am Lenkanschlag bin. Ich bin mit meinem Latein so langsam am Ende.

Mfg Bumsche

Zitat:

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Zitat von mounty

Is doch Egal was der fährt, nen 1/2 Liter Servoöl nachfüllen ist nicht normal und wenn die Manschetten gechekt wurden, wie wurden die gecheckt? Abgezogen und geschaut ob Öl raus läuft? Ansonsten wie schon geschrieben wurde die untere Verkleidung wegbauen und unten am Motor nach der Servopumpe und den Leitungen schauen,

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mir gings nur um die Aussage "geht sehr schwer"
wenn der Bruder ein Auto mit Asphalttrennscheiben fährt is der gefühlte Vergleich ziemlich nutzlos
andererseits bei 25tkm 0,5L Servoöl, da frag ich mich auch wohin das verschwunden sein könnte...immer vorrausgesetzt das der Ölstand vorher korrekt war

Hast du das gefühl das als mal was verbranntes gerochen hat? oder ähnliches? Bei mir war es so das als was verbranntes gerochen oder aus dem vorderen radkasten etwas gedampf hat. Habe es beim freundlichen checken lassen was es sein könnte. Dabei wurde auch festgestellt das Servoöl gefehlt hat und die vermutung war das das Öl auf die Abgasrohre getropft und verdampft hat. Nach den ganzen reparaturen (Lenkgetriebe und Servopumpe wechsel) kam es nicht mehr vor

Zitat:

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Zitat von Bumsche

Kann es sein das das Lenkgetriebe innerlich undicht ist und das Servo Öl jetzt komplett im Getriebe ist? Die Servo Pumpe macht nur am Lenkanschlag leichte Geräusche wenn ich dann das Lenkrad weiter drehen will denke mal das ist aber Normal da ich ja am Lenkanschlag bin. Ich bin mit meinem Latein so langsam am Ende.

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Das Lenkgetriebe ist immer komplett voll mit Öl ;-) und das mit den Geräuschen ist auch normal. Wann wurde denn wie der Ölstand geprüft?