A4 B6 Durchrostung Mittelschalldämpfer. Wie ersetzen? Teilenummer?

Hallo liebe Community,

Habe mir eine gebrauchte Duplex-Anlage vom A4 B6 2.5Tdi (KEIN Quattro) mit 163ps gekauft, die ich unter meinem A4 B6 (KEIN Quattro) 1.9Tdi verbauen möchte. Das Bild im Anhang zeigt so eine Anlage. Leider ist der Mittelschalldämpfer fast durchgerostet und ich möchte mir ungern diesen "Gammel" unters Auto bauen. Der Auspuff ist allerdings ab Kat bis zu den Endschalldämpfern einteilig. Die Teilenummer vom MSD lautet: 8E0 253 411 AC. Ich finde in der Bucht aber nur MSD´s mit den TN´s 8E0 253 411 Q oder 8E0 253 411 BE.


Nun habe ich folgenden MSD von Imasaf im Zubehörhandel gefunden:

http://www.ebay.de/itm/IMASAF-Auspuf...item5d3ba2ebf6

Kann ich diesen als Ersatz für den Eberspächer MSD nehmen? Wenn ja, wird der alte MSD einfach abgeflext und die Rohre von den ESD´s auf denen vom MSD gesteckt und mit Schellen fixiert? Oder muss der MSD verschweißt werden?

Hat jemand ansonsten Alternativen? Evtl. Eberspächer? Gerne direkt mit Links...


Mit freundlichen Grüßen

Freddy

wofür MSD beim Diesel :nixweiss:Nimm das Voderrohr hier http://www.ebay.de/itm/IMASAF-Auspuf...item58a65af86d

Grundsätzlich habe ich ja nichts gegen ein wenig "Sound" einzuwenden, allerdings möchte ich schon gerne im legalen Bereich bleiben. Und das ist wohl mit so einem Ersatzrohr nicht gegeben oder? Ist das nicht gleich zu setzen mit einer Attrappe? Wird dieses Vorderrohr eigentlich einfach mit so einer Standard Rohrverbinder/Schelle mit den ESD´s verbunden?

der Sound ändert sich 0,0 ... der B7 2.0L TDI 170PS hat OE keinen MSD und das Cabrio 2.0L TDI auch nicht - nur 2xESD

Soweit so gut...aber ist es denn auch soweit legal? Kann ich mir ehrlich gesagt kaum vorstellen. Ich möchte ungern unnötiges Risiko deswegen eingehen..kannst du evtl. noch was zur montage sagen?

Du hast einen A4 der Original einen Single Auspuff hat und möchtest einen Auspuff vom 2.5 L verbauen...das wäre dann auch nicht legal... Genauso verhält sich diese Version. Montage Plug & Play

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Ich habe mir das Hitzeblech und den Halter rechts original geholt.

Ich habe mir die ganze Anlage von einem Teileträger inkl. Bleche und Halter ausgebaut. Mein Modell gab es allerdings mit der Duplexanlage als Ausstattungsvariante, wenn ich richtig liege. Das ist wohl bei der MSD-Attrappe nicht der Fall...oder?

1.9 TDI mit Duplexanlage? Die kenn ich persönlich nur vom 2.5 TDI......

Was die Rohrverbinder angeht - dazu nimmt man so etwas hier: http://www.x1-autoteile.de/index.php...oupnode=100323

Erstmal Danke für die Antwort. Also nen bekannter hat nen 1.9er tdi b6 mit Frontantrieb und Duplex Anlage. Diese wurde auch nicht nachgerüstet soweit ich weiss. Was sagt du zum MSD-Ersatz? Kann man einfach ein Vorderrohr wie von HVLA4 beschrieben einbauen?

Wenn der MSD-Ersatz den gleichen Rohrdurchmesser hat wie der originale MSD, dann sollte es kein Problem sein, diesen mit den oben verlinkten Rohrverbindern zu montieren.
Wobei ich persönlich an deiner Stelle einen neuen MSD verbauen würde, wenn sich jetzt unter dem/ deinem 1.9 TDI ab Werk auch ein MSD befindet. Aber das ist jetzt nur meine Meinung......

Da normal jegliche Änderung der Abgasanlage einer Prüfung und Abnahme bedarf würde ich wenn schon ne Abgasanlage eines anderen Motors verbaut wird, versuchen soweit wie möglich Serie zu bleiben.

Die original Abgasanlagen ab Werk sind einteilig und werden dann bei defekten an Teilen abgesägt und dann eben mit den Schellen die schon genannt wurden verbunden.

Das "Vorderrohr" aus dem Link von HVLA4 würde wohl schon passen. Allerdings gibt es sicherlich spätestens bei der nächsten TÜV-Abnahme, oder was meint ihr? Ansonsten wäre so ein Ersatzrohr natürlich nen günstiger Ersatz. Hat jemand ansonsten einen alternativen MSD den ich verbauen könnte? Am besten mit Link...

Zitat:

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Zitat von mounty

Da normal jegliche Änderung der Abgasanlage einer Prüfung und Abnahme bedarf würde ich wenn schon ne Abgasanlage eines anderen Motors verbaut wird, versuchen soweit wie möglich Serie zu bleiben.

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Zitat:

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Zitat von DaFreddy

Allerdings gibt es sicherlich spätestens bei der nächsten TÜV-Abnahme (Probleme), oder was meint ihr?

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Genau das meinte ich damit!

Hinsichtlich des MSD: Je nachdem wie lange du den A4 noch fahren möchtest würde es sich unter Umständen "rechnen", ein paar Euro mehr auszugeben (40-50 Euro) und einen qualitativ besseren MSD von Eberspächer (anstelle von Imasaf) zu kaufen.......



Nachtrag: Zum Beispiel (aufgrund der Abgrenzung über die Fahrgestellnummer zwei Artikel):


http://www.partsrunner.de/audi/a4-av...?vehicle=16885


http://www.partsrunner.de/audi/a4-av...?vehicle=16885

Tut mir leid, den Beitrag von Mounty habe ich völlig überlesen...er hatte auch exakt um 11:17 Uhr geantwortet. Könnt ihr vielleicht noch was zu den unterschiedlichen Teilenummern sagen? Der jetzige MSD hat die Teilenummer: 8E0 253 411 AC . Welchen würdet ihr nun empfehlen? Gerne mit Link...

Vielen Dank im Voraus

Freddy

Schau mal einen Post darüber......... ;-)

Alles klar. werde dann den original Eberspächer als Ersatz wählen. Vielen Dank für die Hilfe!

Kein Thema, vergess nur die zwei (drei - auch den großen vorderen) Rohrverbinder und eventuell ein bißchen Auspuffmontagepaste nicht. Die Montagepaste ist gerade beim Verbinden von Auspuffrohren mittels neuem Rohrverbinder hilfreich, auf der -jeweils- nicht mehr glatten "Altrohrseite".......


http://www.amazon.de/gp/product/B001...FXMG2GETHBAMW6