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Hallo habe mein B8 170 tdi Bj.2009 schon mehrere Jahre jetzt läuft der Lüfter ständig nach. Ein User minte das das was mit den Ausbrennen zu tun hat. Mannche schreiben das da so eine Leuchte im Fis leuchtet wen er das macht. Ist bei meinen nicht der Fall.
Kann man die mit Vcds Codieren? Fahre immer Langsterecke so 120km am Tag. Möchte aber gerne sehen wen er den vorgang startet.
Eine Meldung, wenn der DPF regeneriert wird, ist mir nicht bekannt. Auch nicht, das sowas codiert werden kann.
Eine Leuchte ist mir auch nicht bekannt, allerdings erkennt man an der erhöhten Leerlauf-Drehzahl das eine Regeneration gerade läuft. Ebenso funktioniert die Start/Stopp ,falls vorhanden, nicht.
Wenn der Lüfter aber nach läuft dann deutet das auf eine abgebrochene Regeneration hin. Wenn das öfters oder ständig der Fall ist sollten mal die Werte für den DPF ausgelesen werden.
Gut habe ich gemacht von der Zeit her sind es 585s : 60 also ungefähr 10 min her bin Heute morgen noch mal gefahren da hat er nicht nachgelaufen.
Sind die Kurtzstrecken Zwischen den Jahren. Hatte ich noch nie.Fahre immer Langstrecke.
Sind die Werte so weit o.i. für 160000km?
Adresse 01: Motorelektronik
20:13:01
151 Partikelfilter; Differenzdruck -6 hPa
154 Partikelfilter; Kraftstoffverbrauch seit letzter Regeneration 0.29 l
155 Partikelfilter; Kilometer seit letzter Regeneration 2180 m
157 Partikelfilter; Ölaschevolumen 0.11 l
158 Partikelfilter; Rußmasse berechnet 4.89 g
159 Partikelfilter; Rußmasse gemessen -2.08 g
160 Partikelfilter; Zeit seit letzter Regeneration 585 s
Was hat der Wagen an Km gelaufen? Ölaschevolumen schaut gut aus, beim 4 Zyl sind 0,29l dann der Wert zum tausch des DPF.
160000km steht oben. Mir hat einer gesagt bei 180000 ist Ende.
Das kann der eh nicht messen ist nur Schätzwerte die auf eine Berechnung ruhen.