Mehrverbrauch und Leistungsverlust nach Kopfwechsel

Hallo,

nach mehrmaligen Werkstattbesuchen zwechs Warmstartproblemen wurde der Zylinderkopf und die Pumpe-Düse Einheit gewechselt. Seit dem verbraucht mein A4 ca. 2,0 Liter mehr auf 100 km.
Ok, habe jetzt meine 18 Zöller mit 235 Bereifung drauf. Aber dies machen sicherlich keine 2 Liter aus.
Auch finde ich das die Leistung im unteren Bereich (unter 2000 Touren) verschwunden ist.
Der Turbo kommt ab ca. 2000. Vor dem og. Wechsel kam ich mit 5- 5,5 Liter aus.
Bei Nachfrage beim Freundlichen sollte ich mal ca. 2000 km fahren. Aber es brachte keine Besserung.

Hatt jemand auch solche Probleme oder Erfahrungen?
Im Voraus Danke für Eure Antworten.

Grüße


Stefan:motz: