Etwas stärkere Kupplung 1.8T

Servus Leute,
Wollte mich mal an euch wenden, da ich mich in Sachen 228mm Kupplung leider garnicht auskenne :/

Würde gerne Kupplung bei meinem tauschen, weiß allerdings nicht zu was ich greifen soll. Am liebsten wäre mir schon ein Einmassenschwungrad, aber ich fahre wiederrum im Alltag damit rum was ja eher nicht so optimal ist.
Sollte vielleicht auch etwas mehr aushalten als die normale Kupplung.
Habt ihr da paar gute Tipps für bezahlbare Kupplungen?
Erstmal ist nur Chip gemacht, aber wer weiß ob mal ein BEX Lader reinkommt :)

Danke euch.

4-K-Kit von Valeo mit EMS. Ich fahre es in meinem 1.8T B6 und bin sehr zufrieden. Da das Getriebe hydraulisch ist, fährt sich das EMS nach 3 Monaten wie ein normales. Nur im Stau merkst du den unterschied, da das Getriebe dann doch etwas "wackelt" wenn du auf Standgas fährst.

Laut Valeo soll das 4k-Kit 450nM aushalten. Das EMS ist rund 2kg leichter als das ZMS.

Bei ZMS TDI Kupplung oder wenn EMS Schwung und Kupplung vom 1Z.

Danke euch beiden, was hält den die TDI Kupplung so aus?

Wenn Valeo sagt ihre halten 450NM aus dann hält das auch die TDI. :D
Sind beides quasi Serienkupplungen, keine Sport wie z.B. die von Sachs. Schätze beide halten bis 350NM beim 1.8T.

Danke dir.
Gibts es Unterschiede in Sachen ZMS von 1.8T und 1.9Tdi?

Brauche momentan einfach irgendeine gute und günstige Lösung :D kann ich z.b. die 131Ps B6 Kupplung mit Druckplatte an mein 1.8T ZMS schrauben?

Dabke

Hey Leute wie kriege ich raus was ich für ein Schwungrad habe denn wenn ich im stau rolle und mein gas kurz antippe springt die karre nach vorne und bleibt dann wieder direkt stehen :D ja ich weiß komische Beschreibung aber mein Vorbesitzer meinte er hätte Kupplung und Schwungrad getauscht, aber er hat nichts vom ems erwähnt.