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Halo, nach langer Reise und Ausfahrt von Autobahn schaltet Start stop den Motor nicht aus. Motor warm, Batterie gut und Aussentemp. im Plus Bereich. Heute nach der Nacht habe ich zufällig das Klimapanel ausgeschaltet mit OFF. Nach 400 m an der Ampel Start stop schaltet Motor aus. Motor absolut kalt. Wie ist das möglich ist Gebläse und Klimapanel mit Start stop verbunden? Gruß
Dann ist die Batterie wohl doch nicht mehr so gut
Gemessene Spannung 12,6V,bin jahrelanger Schrauber mit entsprechender Techniker Ausbildung
Dann weißt du ja sicher auch, dass man ne Batterie auch unter Last prüfen sollte. Nur weil das Ding kurzzeitig 12.6V hat, muss das ja nix heißen.
Start-Stop geht schneller wieder an, bzw. gar net erst aus, wenn viele Verbraucher Leistung ziehen.
Bin mir nicht sicher, aber wenn Du die Klimaanlage laufen hattest könnte es sein, dass Start-Stop nicht geht, weil die Klimaregelung mit Hilfe des Klimakompressors die Frontscheibe oder den Innenraum entfeuchten bzw. trocknen wollte. Bei ausgeschalteten Motor geht das nicht mehr. Hast Du die Klima auf "Auto" stehen oder regelst Du manuell die Klimaanlage? Ist der Klimakompressor eingeschaltet oder regelst Du die Luft im "Eco" Modus (Klimakompressor aus)?
Oder Dein Kupplungspedalschalter ist kaputt, so das Motor-StG nicht erkennt, wann Du die Kupplung tritts bzw. loslässt.
Es gibt viele Möglichkeiten, weshalb der Motor sich nicht immer abschaltet:
Der Motor hat noch nicht seine Betriebstemperatur (etwa 50 Grad sind ausreichend) erreicht. Häufig merkt man im Winter bei Minusgraden, dass der Motor erst nach etwa 20-30 Minuten Fahrzeit ausgeht
Die Innenraumtemperatur ist zu hoch/zu niedrig: Wenn es im Sommer zu heiß im Innenraum ist, muss die Klimaanlage arbeiten. Das geht nur mit laufendem Motor
Das Fahrzeug ist nicht komplett im Stillstand
Der Fahrer ist nicht angegurtet
Der Batterieladezustand ist in Ordnung
Die Fahrertür ist nicht geschlossen
Stop and Go Verkehr: Das Fahrzeug ist seit vorherigem Motorstopp mit einer Geschwindigkeit unter 5 km/h gefahren worden
Weshalb der Motor selbstständig wieder startet:
Aufheizender Innenraum bei eingeschalteter Klimaanlage
Niedriger Bremsunterdruck durch mehrfache Bremsbetätigung
Fahrzeug rollte an (Geschwindigkeit > 5 km/h)
Batterieladung durch lange Motorstopphase zu gering
Wenn man die Fahrertür öffnet, startet der Motor auch wieder (ist zumindest bei Opel so)Zitat:
Zitat von Fernmelder
Dafür weißt du allerdings ziemlich wenig über das Prüfen der BatterieZitat:
Zitat von aprox99