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Achsvermessung A4 B6 mit H&R Gewinde
Hallo zusammen,
ich war letzte Woche mit meinem A4 zur Achsvermessung, da ich die Vorderachse neu gemacht habe. Jetzt hab ich allerdings das Problem das das Lenkrad beim geradeaus fahren leicht nach rechts zeigt.
Außerdem kommen mir die Werte auf dem Messprotokoll etwas komisch vor. Wieso hat sich der Sturz der ja bekanntlicherweiße nur vermittelbar ist so stark verändert?
Was ist der Fahrwerkswinkel?
Und was sagt ihr zu den restlichen Werten?
Ich werde dort heute erstmal anrufen und einen neuen Termin zum korrigieren der Lenkradstellung beantragen. Außerdem scheint die Spur hinten links garnicht eingestellt worden zu sein.
Danke schonmal im vorraus für mögliche Antworten
Gruß Sören
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Warum sich der Sturz so geändert hat is ne gute Frage, haben die die Kiste höher gedreht? Ansonsten kann der sich nicht so verändern, also dort Nachfragen.
Das heißt Fahrachswinkel und nicht Fahrwerkswinkel ;-) und hier die Beschreibung dazu:
Fahrachswinkel
Der Fahrachswinkel ist der Winkel zwischen der Fahrzeuglängsmittelebene und der Winkelhalbierenden des Gesamtvorspurwinkels der Hinterachse. Er ist positiv, wenn die Winkelhalbierende nach links vorne gerichtet ist. Der Fahrachswinkel ergibt sich aus Spur, Seitenversatz und Schrägstand der Hinterachse. Auf dieser Achse fährt das Fahrzeug geradeaus.
Fehlerauswirkung: Fahrzeug macht Dackelspur
Anhang 313164
Naja die restlichen werte sind grenzwertig aber ok, könnten man besser machen aber da du eh wieder wegen dem schiefen Lenkrad hin musst, einfach beanstanden und darauf hinweisen das sie doch bitte mittlere Werte und die oberen Werte einstellen möchten.
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Hallo zusammen,
ich muss das Thema nocheinmal rauskramen. Nachdem damals noch einmal nachgebessert wurde stand das Lenkrad gerade und der Wagen fuhr schön geradeaus. Jedoch hatte ich an der Hinterachse einen hohen Reifenabrieb an den Innenseiten.
EIn anderer Betrieb stellte vor kurzem fest das die Hinterachse nicht so eingestellt ist wie es muss. Da die Exenterschrauben alle festgegammelt waren habe ich die Achse komplett neu gelagert und gestern zum Einstellen gebracht.
Jetzt steht das Lenkrad extrem schief und der Wagen zieht nach rechts. Könnt ihr euch bitte einmal die Werte anschauen.
Ist der Fahrachswinkel einstellbar? Wenn ja wie?
Anhang 322419