Fuhrparkerweiterung -> Audi 90 Typ 89 Quattro

Anhang 292554Anhang 292555Anhang 292556Anhang 292557Anhang 292558Anhang 292559

Da isser, mein Quattro. Nach langer Suche, fand sich ein passender Kanditat beim Freundlichen in der eigenen Ortschaft. Hatte schon seit Oktober ein Auge auf ihn geworfen und meinem Mechaniker der besagten Werkstatt gesagt, er solle sich doch bitte melden, wenn er ihn hergibt.
Warum dieser Typ Audi? Tja, der 2.0E aus meiner Signatur ist seit 15 Jahren in Familienbesitz und seitdem bin ich verknallt in den B3, besonders in die 5 Zylindrigen 90er.

Genug gefaselt, paar Daten zu dem Blauen :-D:

Audi 90 2.3E (NG1) Quattro
Erstzulassung 1987
176tkm gelaufen
Sitzheizung, Schiebedach, Procon-Ten, Audi Duo Sound, Kasettenwechsler, Ledersportlenkrad, Alu Heckflügel, Skisack
Zahnriemen, Wapu, Hydros, VDD, Kühler, Benzinpumpe, Zündkerzen, Öl+Filter und Luftfilter neu bei 175tkm.
Pickerl (TÜV) bis 10/15 :)

Paar Mängel hat der Gute natürlich auch. Die Dreieckslenker brauchen neue Gummis, neue Stoßdämpfer und Federn würden auch nicht schaden. Wird natürlich alles gemacht, sobald meine etwas "beschnittenen" Finger wieder verheilt sind.
Irgendwo zieht der NG etwas Falschluft, dem werde ich nachgehen. Läuft aber ansonsten prima und startet auch gut :daumen:
Innen bräuchten die Türverkleidungen und der Himmel mal neuen Klebstoff.
Am Schluss kommt das äußerliche Erscheinungsbild dran. Die vorderen Türen und den rechten vorderen Kotflügel spendet der 2.0E. Diese haben nämlich Dellen oder Rost (kleinen Blechschaden gehabt vorne rechts, schlechtes Material verwendet). Danach gehts ab zum Lackierer :oops:
Die 16er O.Z. werden auch drangeschraubt, hoffe die passen gut dazu. Wenn nicht, bleiben die original Gullideckel drauf ;-)

Das wars fürs Erste, mal sehen wie schnell ich vorrankomme.

lg alex

ja dann mal viel freude mit dem kleinen :)

gruß
THOOR

Schöner 90ga Quattro!

Wenn du etwas Lesestoff benötigst dann => http://www.a4-freunde.com/forum/show...udi-90-quattro

Ansonsten helf ich auch gern via PN!

MfG
Woife

Da kann man noch sagen das es ein Audi ist.😊

Zitat:

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Zitat von ´alex

', VVD,
lg alex

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Was haste denn an der Versicherung geändert??? :-p

Zitat:

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Zitat von THOOR

ja dann mal viel freude mit dem kleinen :)

gruß
THOOR

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Danke, werd ich haben :)

Zitat:

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Zitat von SI0WR1D3R

Schöner 90ga Quattro!

Wenn du etwas Lesestoff benötigst dann => http://www.a4-freunde.com/forum/show...udi-90-quattro

Ansonsten helf ich auch gern via PN!

MfG
Woife

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Dankeschön, melde mich gerne wenns mal was gibt :-) Verfolge den Werdegang deines 90ers schon länger, echt super wie du ihn wieder fit gemacht hast :daumen:

Zitat:

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Zitat von wauz

Da kann man noch sagen das es ein Audi ist.

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Seh ich genauso!

Zitat:

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Zitat von Flodol

Was haste denn an der Versicherung geändert??? :-p

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Ohje danke für den Hinweis, da ließt man sich den Text eh schon 3 mal durch und dann sowas :-p

Glückwunsch und viel Spaß

die Farbe innen is echt 80erlike :D

Was hastn du da zwischen dem Bremsflüssigkeitsbehälter und dem linken Domlager (fahrerseitig) fürn Plastikklotz verbaut?
Und was liegt da aufm Bremskraftverstärker drauf?

Ansonsten würd ich die Türpappen neu bekleben, der Stoff sieht noch gut aus, mit etwas Zeit und Gespür sehen die wieder aus wie neu. Die gebrauchten die man noch erstehen kann sind meist alle versifft, speckig und auch nicht zwingend gut - wenns auch teils auf den Fotos so aussieht.

Hab bei meinem die hinteren Stoffe mittels Sprühkleber wieder gut reingeklebt. Sieht man absolut keinen Unterschied zu den anderen, noch nicht abgerissenen.

MfG

Woife

Zitat:

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Zitat von nagy

Glückwunsch und viel Spaß

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Danke :-)

Zitat:

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Zitat von A4-Avant-FSI

die Farbe innen is echt 80erlike :D

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So wie es sein muss, ich mags :-D

Zitat:

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Zitat von SI0WR1D3R

Was hastn du da zwischen dem Bremsflüssigkeitsbehälter und dem linken Domlager (fahrerseitig) fürn Plastikklotz verbaut?
Und was liegt da aufm Bremskraftverstärker drauf?

Ansonsten würd ich die Türpappen neu bekleben, der Stoff sieht noch gut aus, mit etwas Zeit und Gespür sehen die wieder aus wie neu. Die gebrauchten die man noch erstehen kann sind meist alle versifft, speckig und auch nicht zwingend gut - wenns auch teils auf den Fotos so aussieht.

Hab bei meinem die hinteren Stoffe mittels Sprühkleber wieder gut reingeklebt. Sieht man absolut keinen Unterschied zu den anderen, noch nicht abgerissenen.

MfG

Woife

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Also das auf/hinter dem Bremskraftverstärker ist ein Marderschreck. Aber der Plastikklotz, da bin ich jetzt überfragt. Vielleicht ist das ein Teil der Bosch Alarmanlage, werd mir das morgen ansehen.

Super, danke für die Tipps ;-)
Werde aber whs die Türpappen von meinem 2. 90er verbauen. Die vom Blauen werd ich natürlich herrichten und kommen dann in den 2.0er rein. Haben nämlich die selbe Innenausstattung, glücklicherweise :-)

Lg alex

Edit: der Plastikklotz ist ein Teil der Alarmanlage, dürfte wohl den Ton erzeugen oder sowas.

Zitat:

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Zitat von A4-Avant-FSI

die Farbe innen is echt 80erlike :D

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ja das Velour hat mich damals auch immer abgehalten bis ich einen mit schwarz weiß kleinkarierten Sportsitzen bekommen habe, der Stoff war deutlich robuster und hatte nach 220000km keine Abnutzungsspuren, leider kein Foto von.
Auch die Türverkleidungen sahen um Welten besser aus, geht aber noch schlimmer mit blauen Velour, ansonsten ist der 90er immer ein geiles Auto.

Geiler 90er gefällt mir sehr, wenns jetzt noch ein 20V wäre OBERGEIL :-)

Aber 5 Töpfe is eh schon :-)

Heute durfte sich mein kleiner Quattro mal durch den Schnee wühlen. Macht echt Laune, mein erstes Quattro Erlebnis, hatte leider keine Zeit für Fotos, weils zu viel Spaß gemacht hat :-)
Da ist mir dann gleich noch ein Defekt aufgefallen und zwar ist der Kilometerzähler stehen geblieben. Dürfte wohl ein Zahnrad kaputt gegangen sein, hab da einiges darüber gelesen. Wird der 2.0er spendieren müssen :-D

Ansonsten läuft er echt gut für ein 28 Jahre altes Auto. Nur das Poltern der Vorderachse nervt schon ziemlich. Sobalds wärmer wird mach ich mich da ran.
Gibt immer was zu tun :-P

Anhang 293533

3 mal gute Türpappe für den Quattro :-) Beifahrerseite war noch gut.

Anhang 298109

Fahrwerkaufarbeitung die Erste :-D neue Querlenker, Traggelenke, Stoßdämpfer (Koni Gelb), Federn, Domlager...rundum :daumen:Thermoschalter kam auch gleich neu, mal schauen ob das Lüfterproblem weiterhin besteht.

Dazwischen hat sich natürlich noch bisschen was getan. Rote Rückleuchten, einen NSW ausgetauscht, Türverkleidungen eingebaut und Innenraum aufgehübscht. Die linke vordere Tür konnte ich durch beherztes drücken von innen, auch wieder ausbeulen. Um ne komplette Lackierung kommt die Kiste trotzdem nicht herum :twisted:

Mal sehen ob ich bis zum 1. Mai fertig werde und zum See runterschau.

Cooles Ding. Auf so nen 2.3E Fünfzylinder hätte ich auch Lust :) Verfolge das hier weiter ;-)

Gruß Martin

Zitat:

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Zitat von '#alex

Anhang 298109

Fahrwerkaufarbeitung die Erste :-D neue Querlenker, Traggelenke, Stoßdämpfer (Koni Gelb), Federn, Domlager...rundum :daumen:Thermoschalter kam auch gleich neu, mal schauen ob das Lüfterproblem weiterhin besteht.

Dazwischen hat sich natürlich noch bisschen was getan. Rote Rückleuchten, einen NSW ausgetauscht, Türverkleidungen eingebaut und Innenraum aufgehübscht. Die linke vordere Tür konnte ich durch beherztes drücken von innen, auch wieder ausbeulen. Um ne komplette Lackierung kommt die Kiste trotzdem nicht herum :twisted:

Mal sehen ob ich bis zum 1. Mai fertig werde und zum See runterschau.

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Bei uns wars das Relais vom Lüfter ;)

@mingblue

Ja macht schon echt Laune die alte Kiste :-) Vor allem das arbeiten am B3 gefällt mir total, alles noch schön einfach gehalten :D

@STC-lex

An das hab ich auch gedacht. Problem ist bei meinem, dass der Lüfter schon bei 60 Grad angeht. Deshalb denke ich dass es der Thermoschalter ist, aber mal schauen wenn er fertig ist :-)

Zitat:

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Zitat von '#alex

@mingblue

Ja macht schon echt Laune die alte Kiste :-) Vor allem das arbeiten am B3 gefällt mir total, alles noch schön einfach gehalten :D

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Das glaube ich dir zu gerne. Immer weiter so ;-)

Anhang 321302

Muss hier mal abstauben!

Der Quattro läuft wie eh und je zuverlässig, besonders bei dem Wetter :-D
Natürlich hab ich einiges in der Zwischenzeit gemacht. Einspritzdüsendichtungen, diverse Lämpchen, viele Geber,...

Aber es gibt noch einiges zu tun: Drehzahl im warmen zu hoch, erstmal alles wieder auf Falschluft untersuchen, Zigarre checken, Zündung checken. Ist aber nicht tragisch, hör den 5 Zylinder eh gerne :-) Multifuzzi hat wieder das zeitliche gesegnet und der neue Behr Kühler wartet auch schon auf seinen Einbau. Genauso wie neue Domlager, haben leider nicht lange gehalten. Bissl Rost an den Türen gehört gemacht und der rechte Koti.
Momentan fahr ich ihn gezwungenermaßen als Daily, mein 1.8T hat nen Pleuellagerschaden :-(

Werde versuchen, öfter mal zu berichten.

lg