Re: Morgens kein Druck ???
Bin kein Automatik-Pro, aber vielleicht hats was mit der temperaturbedingten Viskosität der ATF zu tun, die für den Kraftschluß im Wandler verantwortlich ist?
Gruß Georg
Re: Morgens kein Druck ???
Jo, kann sein. Zuwenig Getriebeöl ist meist drin, wenn er an einem leichten Berg rückwärts rollt, wenn er warm ist und ne Fahrsstufe (D) eingelegt ist.
Prüfe mal, muß ein Messstab im Motorraum sein.
Dazu muß aber der Motor gut warm sein, der Motor in P im Leerlauf laufen und dann erst messen.
Wenn was fehlen sollte: NUR Audigetriebeöl nachfüllen und vorsichtig über das Röhrchen, wo der Messstab drinsteckt einlaufen lassen.
Nicht üebrfüllen, sonst kann es unter Umständen den Wandler zerlegen oder es Dichtung rausdrücken und das gesamte System wird undicht.
Re: Morgens kein Druck ???
Schließe mich der Meinung von Julian und Georg voll und ganz an.
War bei meinen Mercedes-Automatik damals ähnlich.
CU
Heinz