BPP 2.7 TDI - Diverse Probleme...
Servus,
Mein Dicker macht mir so einige Sorgen. Hab aktuell 138tkm runter, von daher das bekannte Problem: Saugrohrklappen. Die Antriebsstangen habe ich schon gegen die Kugelköpfe getauscht bei ca. 110tkm, hat jetzt gut 25tkm gehalten, jetzt ist für Bank 2 der Fehler zurück.
Hab leider kein VAG-Com, sondern nur einen Bluetooth-Adapter mit OBD-Car Doctor, Fehler P2011 (kommt sehr häufig), und sporadisch P2008 (dürfte dann die Beifehrerseite sein).
Den Fehler hab ich schon seit September, hab ich bisher aber meistens einfach gelöscht.
Der DPF regeneriert auch normal (erst vorgestern geschehen). Beim manuellen runterdrücken des Stellhebels verschwindet der Fehler auch meistens von selbst wieder für einige Zeit.
Seit einigen Tagen erscheint noch P0220/0120 dazu, wird von der App als "Throttle Position Sensor/Switch A" bzw. "B " beschrieben. Ist das nun auch noch die Drosselklappe???
Den Steller der linken Saugrohrklappe hatte ich erst runter, beim drücken auf den Hebel rattert es teilweise, vermute also das die Zahnräder Karies haben, auf der anderen Seite kein rattern, dafür ja auch nur sporadischer Fehler.
Meine Frage, falls die oben genannten P0120/0220 die Drosselklappe sind (welche ja offenbar auch von Zahnfraß am Stellmotor betroffen ist), kann man die so tauschen, ebenso wie die einzelnen Stellmotoren für die Saugrohrklappen?
Habe schon einige Foren durch, und immer wieder geistert der Punkt das man die anlernen müsste herum, bzw. Saugrohre mit Stellmotoren nur als Einheit verbaut werden sollen.
Ich hätte die Möglichkeit an eine Drosselklappe für 50€ vom Verwerter zu kommen, hat gerade mal 60000km runter und sieht gut aus, ich würde die am Wochenende einfach mal reinschrauben.
Hatte auch mit den Gedanken gespielt mir die 2 Stellmotoren für die Saugrohre zu holen, die Zahnräder zu prüfen und die ggf. zu verbauen wenn die Zahnräder noch gut sind - macht das Sinn?
Schwergängig sind die Saugrohrklappen eigentlich nicht, lassen sich von Hand einfach bewegen.
Hab offen gesagt wenig Motivation beim Freundlichen 2 neue Saugrohre UND ne neue Drosselklappe verbauen zu lassen, das dürfte ja mal ganz schnell 4-stellig werden :motz:
