Diesel VS Benziner

Hallo zusammen, da ich momentan die Problematik habe dass ich mir einen anderen Wagen zulegen möchte, dieser aber als Diesel (TDI) sehrvielmehr auf dem Gebrauchtmarkt vertreten ist als der Benziner (TFSI) Verhältnis ca. 15:1 starte ich nun diesen thread.
Ich möchte hier keine Meinungen hören bzw lesen sondern EIGENE ERFAHRUNGEN.

Ich selbst bin seit dem erhalt des Führerscheins (seit1990 lückenlos) privt nur Benziner gefahren.
Beruflich ab und an Diesel (alles durchweg aus dem VW Konzern).

Wenn ich nun z.B. den Q5 einmal mit 2,0 TFSI (179 PS) und einmal mit 2,0 TDI (170 PS) vergleiche sind da doch deutliche Unterschiede in den Beschleunigungswerten ( ca. 2 Sekunden zugunsten des Benziners).
Mir geht es hier nicht um die Endgeschwindigkeit (PILLEPALLE und so unwichtig wie ein Kropf), aber weshalb wird der TDI denn sooft gekauft? Liegt das nur am besseren Verbrauch? Dafür sind die Wartungskosten ja einiges höher als beim Benziner.

Danke für Eure Hilfe
Mfg

Hi,

also ich fahr jz seit über 100tkm Diesel und möchte es nicht mehr missen! Ich finde die Fahrerei angenehmer und gemütlicher, da der hohe Drehmoment schon unten raus wirkt und man den Motor daher nicht immer "hochdrehen" muss. Ansonsten ist das mit dem Verbauch ein Rechenexempel, da der Unterhalt ja wesentlich teurer ist.

Und zu den Beschleunigungszeiten würd ich sagen, dass das aufgrund der unterschiedlichen Übersetzung kommt und der Diesel öfter schalten muss... aber ein Diesel ist halt nicht für Beschleunigungsrennen.
Ich bin im A4 schon den 2.0 tfsi und 2.0 tdi gefahren und muss sagen der tfsi macht schon spas beim beschleunigen, wenn der turbo einsetzt, aber obs besser ist als der Drehmoment des tdi ist Geschmacksache.

Also schon alleine wegen des höheren Drehmoments macht ein Diesel mehr Spaß :-) außerdem hat man mit dem Diesel eine höhere Reichweite bis man wieder an die tanke muss. Ich musste damals mit meinem Benziner 1mal pro Woche tanken um zur Arbeit zu kommen. Mit dem Diesel fahr ich fast 2 Wochen. Ich muss immer lachen wenn mein Kumpel in seinem oktavia es nur 400 km weit kommt :-D

Einen hohen Drehmomentenverlauf haben die heutigen TFSI Motoren auch.
Allerdings liegen die Neuwagenpreise zwischen dem 2.0 TDI (170 PS) und dem 2.0 TFSI (180 PS) im Q5 eng beieinander. Bei den praxisrelevanten Durchzugswerten von 60-100 km/h und 80-120 km/h liegen beide gleich auf. Der Diesel wird sich sicherlich 2l/100km weniger genehmigen als der Benziner. Bei den Steuern ist der Diesel um 116€ teurer.

Warum sollen die Wartungskosten beim Diesel um einiges höher liegen?

Naja wenn da mal die injektoren fällig werden wird es teuer

Sind die besonders anfällig? Bei einem CR kosten die auch nicht die Welt. Bei TFSI steht halt noch der Ölverbrauch und die Steuerkettenproblematik im Raum. Beim Diesel die Ölpumpe bis zu einem bestimmten Baujahr.

Vor allem in der heutigen Zeit in der Benziner immer sparsammer werden würde ich keinen Diesel kaufen wenn ich nicht viel KM fahre oder des öffteren einen größeren Anhänger ziehem muss! Und auch wenn es sich rechnerisch schon lohnen würde zum Diesel zu greifen, würde ich nen Benziner holen. Der nicht vorhandene Sound und die Tatsache das die ollen Partikelschleudern durch die Partikelfilter immer mehr die Luft zu geschnürt bekommen sind für mich schon ausreichend zum Benziner zu greifen. (Meine Meinung)

https://www.youtube.com/watch?v=hI4V...e_gdata_player

Dann musst du aber schon viel tiefer in die Tasche greifen..... hat dann nichts mehr mit Original zu tun!

Aber es geht

Wenn es die Jährliche Fahrleistung zulässt,würde ich einen Diesel kaufen.Ist immer wieder schon nach mindestens 900km an die Tanke zu fahren und bei den derzeitigen Spritpreisen für 60€ einen 70L Tank zu füllen ist schon toll :)

Ach was scheiß auf die paar Oken !! Spaß muss es machen :-D

Feuer frei :D

Sind die Diesel Tanks kleiner? Weil 900km komme ich mit meinem auch immer.

Gut bei deinem steht jetzt Spaß nicht im Vordergrund :lachweg:

Er schrieb doch mindestens 900km, da biste mit nem 1.9 tdi aber schon ordentlich geblasen. Ich bin der Zeit bei 1200km auf einen Tank.. Und da ist fast nur Autobahn dabei mit 130kmh Tempomat ;)

Gut man muss ja sagen das es immer 'vorzeige' Motoren gibt und der 1.9 tdi ist sicherlich einer davon ;-)

Mein Dad fährt nen Touareg mit dem 3,0 TDI und der ist alles andere als sparsam ....

Zitat:

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Zitat von mee

Gut bei deinem steht jetzt Spaß nicht im Vordergrund :lachweg:

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Wo hab ich denn was von Spaß geschrieben? Vielleicht mal an der Lesekompetenz arbeiten...

Das war ein Spaß..... locker bleiben :lol:

Ich als Q5-Fahrer kann dir nur zu einem Diesel in dem Wagen raten! ich habe einen 2012er 3.0tdi.. mein erster Diesel! Hatte zuvor immer Benzin und war auch davon überzeugt.. ( 2.4er, 2x 2.0tfsi und 3.2 fsi )Nach wie vor würde ich immer lieber einen Benziner kaufen, DOCH im Q5 spielt das hohe Gewicht eine Rolle! Ohne Drehmoment macht das fahren echt keinen spass! Zudem wissen alle 2.0 tfsi fahrer das der realverbrauch bei Leistungsabnahme viel zu hoch ist! Ich hatte den Vergleich mit dem 3.2 FSI und 3.0 TDI gemacht. in meinem A4 war der 3.2er einfach ein Sahnemotor.. in der Kuh einfach nur zäh und immer am Limit und dadurch auch vom Verbrauch ganz weit weg! Kann jetzt nur von meinem Diesel reden.. der 3.0tdi hält, ist wirklich super sparsam und hat relativ sportliche Leistungen.. da kommt der 3.2 nicht hin! Und zudem solltest du an den Wiederverkauf denken.. die Benziner sind 0 gefragt im Q5!