Dritter Kühlerlüfter des S4?
Kann es sein das der S4 B5 nen dritten Lüffter hat? Weil ich eine aussparrung habe an meiner S4 Front die direkt vorm Kühler liegt.
Wenn dem so ist hat jemand nen Bild?
Kann man das gute Stück (evtl mit Befestigung) einzeln bestellen?
Teilenummer?
Welche funktion hat der und wie wird der angesteuert?
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Zitat:
Zitat von
mounty
Kühlmittelnachlauf wird über den Thermoschalter F95 geschaltet der im linken Kühlwasserverbindungsrohr am Zylinderkopf sitzt,Schalttemperatur leider nicht bekannt.
Der Doppelthermoschalter F18 für die schaltung der Lüfterstufen sitzt links unten am Kühler und dieser hat folgende Schaltstufen:
1.Stufe : ein 92-97 Grad, aus 84-91 Grad 2. Stufe ein: 99-105 Grad, aus: 91-98 Grad
Allerdings gibt es 4 Lüfterstufen die durch das Lüftersteuergerät in Zusammenarbeit mit dem Thermoschaltern und dem Druckschalter F129 der Klimaanlage realisiert werden.
1.Stufe
wird vom Thermoschalter für Kühlmittellüfter F18 oder vom Klimabedienteil angefordert. Die Lüftermotoren laufen mit halber Leistung.
2.Stufe
wird vom Druckschalter für Klimaanlage F129 ausgelöst. Die Lüftermotoren laufen mit 85 % der maximalen Leistung.
3.Stufe
wird vom Thermoschalter für Kühlmittellüfter F54 ausgelöst (sitzt im Schalter F18) Die Lüftermotoren
laufen mit maximaler Leistung
Kühlnachlauf
wird vom Thermoschalter für Kühlmittelpumpe F95 ausgelöst. Es werden die Lüftermotoren und die Pumpe für Kühlmittelnachlauf V51 angesteuert. Die Lüftermotoren laufen in der kleinsten
Leistungsstufe (40%)
Der Kühlnachlauf wird nur ausgeführt, wenn über Klemme 61 „kein Motorlauf“ erkannt wird. Die Kühlnachlaufzeit ist auf 10 Minuten begrenzt.
Wird der Lüfter über den F18 geschalten, der am Kühler unten sitzt, oder der was beim Verteilerrohr wo auch der F95 drin sitzt?
Laut Foto sollte es der im Verteilerrohr sein.
Anhang 100843
Wenn der F18 beim Kühler für die Schaltstufen zuständig ist, müsste der Lüfter ja ziemlich oft laufen, da die Stufe 1 ja schon bei 92-97 Grad einschaltet. Vor allem messt er die Temperatur VOR und nicht NACH dem Kühler. Was sich natürlich auf die Lüftersteuerung auswirkt.
Und ist es normal das der Viscolüfter öfters läuft? Sollte ja schon so sein, da im Stand ja ein "Hitzestau" unter der Haube entsteht.