Ein Hallo aus der Wetterau
Hallo allerseits!
Nachdem ich jetzt schon länger hier mitlese, will ich mich dann doch -bevor ich gleich den ersten Fragethread im Motorbereich eröffne- mal kurz vorstellen.
Ich, Fabian, 31, komme aus dem schönen Bad Nauheim und bin seit Juni (mehr oder weniger, dazu später mehr) stolzer Besitzer eines B8 Avant 2.0 TFSI quattro, Bj. 2009 mit dem DTM Champion-Paket. Gekauft habe ich ihn nach langer Suche von privat mit lückenlosem Scheckheft in einem Audi Zentrum, Laufleistung lag bei 162.000 km, Service frisch, neues S-tronic-Getriebe hat er von Audi noch bei 156.000 km bekommen. Lange über den Motor gelesen, das Problem mit dem Ölverbrauch wurde schon durch Audi behoben, Kettenspanner wurde bereits erneuert. Alles auch in der Fahrzeughistorie beim Vertragshändler hinterlegt.
Nachwievor liebe ich das Design und das Fahrverhalten meines Avants, allerdings ist mittlerweile so etwas wie eine Hassliebe entstanden, denn in den 6 Monaten ist jetzt durchaus einiges an Reparaturen angefallen, die teils bei der Laufleistung auch einkalkuliert waren. Eigentlich begann die Hassliebe aber schon einen Tag nach Abholung, da hat nämlich spontan der Nockenwellensensor den Geist aufgegeben und er war zum ersten Mal beim Vertragshändler. Was folgte waren noch:
- Xenonbrenner beidseitig getauscht
- Radlager vorne
- Heckklappe ging mal nicht mehr zu
- teilweise muckte er wegen "Radio nicht erkannt"
Aber geschenkt, dafür hat er ja auch schon ein paar km runter.
Aktueller Stand ist nun aber, und deshalb auch ein Grund warum ich gerade keine Möglichkeit (und auch keine Lust habe) Bilder mit einzustellen, er steht aktuell mit Motorschaden und ich recherchiere die möglichst beste Verfahrensweise. Dabei hoffe ich natürlich auf die fachkundige Unterstützung von euch (hier mal der Link zur Frage: https://www.a4-freunde.com/forum/sho...h-Motorschaden) und hoffe auch dann etwas aktiver hier weiterhin teilzunehmen.
Viele Grüße und allseits gute Fahrt
Fabian
