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1,9TDI AJM Unruhiger Leerlauf, Nockenwelle Spuren
Hallo Leute, mein Aktueller 1,9er AJM läuft soweit sehr gut, Zylinderkopfdichtung + Zahnriemen wurden bei 242tkm gewechselt. Aktueller Stand 245tkm.
Seid 2 Wochen merke ich ein Stärkeres Leerlaufwackeln, das den Schalthebel+ Auspuff deutlich Schwingen Lässt.
Abzug, Gasannahme alles top, keine Ölvermehrung. Kaltstart Top, ausser bei weniger wie 5grad +. Ich nehme aber da mal an das die Dichtungen der PDE´s fertig sind. Der Motor läuft ab Kaltstart top im Leerlauf, bis der an die 80-90Grad Marke kommt, dann fängt er an Stärker zu Wackeln. Der LLM passt von den Werten, bei MWB 18 stehen 4x0.
MWB 13 habe ich am 4. Zylinder ein Leichtes + von 0,90mg, das sich aber nicht ändert ob er Wackelt oder sauber läuft. Zusammengerechnet komme ich auf -0,02mg von allen PDE`s bei MWB 13. Temperatursensor Liefert auch Plausible Werte. Jetzt ist mein Verdacht auf die Motorlager gekommen, wenn ich den Motor leicht von Hand Richtung Kühler ziehe, ist das Vibrieren weg. Drehmomentstütze vorne das Gummilager ist neu, aber ich denke hab ich nicht richtig eingestellt. Wie stellt man das richtig ein? Desweiteren möchte ich aufgrund des Schlechteren Kaltstartverhaltens unter 5grad die PDE-DIchtungen Tauschen lassen beim Bosch Dienst, incl die Elemente Ultraschallreinigen. Begebe ich mich da großer Gefahr das die nichtmehr dicht werden, wegen ausgeschlagenen Sitzen im Kopf. Desweiteren hab ich heute mal den Ventildeckel ab gehabt und habe Spuren an der Nockenwelle gesehen. Im anhang Bilder, die Spuren sind nicht an den Nocken selber, sondern nur da wo der Hydrostössel nicht betätigt wird. Sollte ich mir da sorgen machen? Die nocken selber sehen Riefenfrei aus!
Vielen Dank GrußAnhang 325895Anhang 325897Anhang 325898
