Hatte glaub ich hier schon mal erwähnt das ich Kaltstartprobleme hatte. Dabei ging es darum das nach dem Kaltstart ich ein sägende Drehzahl hatte und nachm Gasstoss war alles wieder ok und der Fehler kam dann auch erst wieder bei einem erneuten Kaltstart *also Motor kalt, unabhängig von Aussentemperatur*
Nun hatte ich letzte Woche das Prob das mein S4 nur noch 200 - 210 lief.....mehr ging net....Hab im Leerlauf dann mal den LMM überprüft...kein Ergebnis, sah top aus. Durch Zufall hab ich dann in nem annern Forum gelesen das der untere Wert so ziemlich schei.. egal ist.
Also nochmal reingesetzt und beim fahren den LMM überprüft...und siehe da....sehr merkwürdige Werte die der gute da lieferte...also nen neuen bestellt...hatte schon die Befürchtung das nu wieder 250 Euro wech sind. Aber auch da gabs ne Überraschung....knapp 90 Euro im Austausch....und der Bock rennt wieder und kein sägen nachm Kaltstart
