MSD und die 2 ESD, wie sehen die von innen aus?

Hallo Zusammen,

hat schon jemand mal vom 1,8T Frontantrieb den MSD und/oder die ESD aufgemacht? Wie sehen die von innen aus?
Sind ja krass leise.....
Aber aus Edelstahl, viel zu schade zum Entsorgen...

Danke und VG

Ich hab die esd vom 2.4er aufgehabt. Sind halt Prallwände und diverse Verrohrrungen drin (gewesen). Die Esd sind jetzt an meinem 2.5er TDI. Hat soundmäßig aber nichts gebracht.... Diesel halt :/
Ich such Morgen mal die Bilder vom offenen Esd raus.

danke, ich freu mich drauf!
Gruß Daniel

Hier wie versprochen die Bilder :winkie:

Anhang 300775Anhang 300776Anhang 300777

Danke! Sehr interessant!
Ich denke, die ESD vom 2,4er sind identisch mit dem 1,8T, weil meine Töpfe genau in dem mittleren Bereich, der bei Dir innen schwarz ist, von aussen durch die Abgashitze angelaufen sind. Jedenfalls ist die 8E0 Nummer des ESD identisch bis auf den Index (der steht eigentlich nicht für einen Bauartunterschied, sondern nur für eine Weiterentwicklung, wie z.B. an meinem ein Knotenblech zw. Eingangsrohr und Topf)
Fragt sich jetzt, was im MSD ist, erfahrungsgemäß nur ein durchgehendes gelochtes Rohr voll mit Wolle (Klopftest sehr dumpf), was die hohen Frequenzen rausnimmt. Also erstmal drin lassen.
Du hast die ausgeräumten ESD nicht mehr unter dem 2,4 er gehabt?
Ich überlege, nicht alles auszuräumen, sondern z.B. das Dröhnrohr drin zu lassen. Wird mir sonst zu laut...... man muß auch schnelle Autobahn aushalten....
Ach soo, hat die Schweißnaht noch kein TÜV-ler gesehen?

Ne, die Schalldämpfer hab ich ja nachgekauft. Ich hab ja den 2.5er. Wenn du dir beim schweissen mühe gibst, dann sieht man es nicht direkt. Da meiner ja auch kein Stück lauter geworden ist, achtet auch keiner wirklich drauf.