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Montiert inkl. TÜV: WSP Italy Rotor-Replika 8,5x19 ET43. Frage zu Federn/Spurplatten
Hallo, hier ein paar Einblicke über die Kosten und sonst zu Beachtendes beim Kauf von WSP Italy Replikas:
Ich habe 8,5x19 Rotor-Design Felgen von WSP Italy gekauft und montiert. Unterschiede zu den Originalen von Audi kann ich nicht feststellen. Ich habe eine dunklere Variante gewählt (Gun Metal), weil sie besser zum schwarzen Fzg. passt.
Die Reifen: 235/35 R19, Nexen N8000.
Kosten:
289.- € für den Satz Reifen,
950.- € für die Felgen,
33.- € für die Audi-Kappen,
70.- € Winterräder vom Auto runter, neue Sommerreifen auf neue Felgen montieren + wuchten, Felgen auf Fzg. montieren
80.- € für die Eintragung per Einzelabnahme beim TÜV inklusive der Eintragung der 235/35er Reifen, da im Gutachten nur 255er eingetragen sind.
Die Eintragung war völlig problemlos.
Frage zur Tieferlegung: Der Wagen sieht jetzt so hoch aus wie ein Allroad oder so. Also müssen Federn eingebaut werden. Vermutlich Eibach Pro Kit 35/30 (mit Standard-Dämpfern). Reicht das für eine tiefere Optik beim Standard-Fahrwerk? Kann man dann noch in einer Fahrgemeinschaft eine ältere Dame mitnehmen, ohne dass sie sich künftig weigert, nochmal mit mir mitzufahren?
Frage zu Distanzscheiben: Welche kann ich denn bei meiner Reifen-/Felgenkombination nehmen, ohne dass es heraussteht, denn ich will nicht auf gut Glück kaufen? Ich dachte an 15mm hinten, 10 mm vorn. Die ET meiner Felgen ist 43.
Hier einige Bilder, wie er bisher aussieht. Die Reifen ziehen sich schon stark, sodass diese die Felgen nicht mehr schützen. Also besser Bordstein meiden...
Anhang 296653 Anhang 296654 Anhang 296655 Anhang 296656 Anhang 296657 Anhang 296658
Edit: Mittlerweile gekauft: Eibach Pro Kit 35/30 Federn. Einbauen kann ich sie aber erst, wenn ich noch die richtigen Spukplatten gefunden habe. Kann mir hierzu jemand meine Frage weiter unten beantworten, welche Spurplatten bei mir pro Achse möglich wären?
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Tjo.
Scheint als müsste ich es selbst herausfinden. Ich habe es heute selbst ausgemessen. An den Bildern zu erkennen: Vorne gehen bei den WSP Italy mit ET43, wie es scheint, noch etwas über 10mm (Bild 1), hinten circa 15mm (Bild 2).
Das werde ich aber nochmal zur Sicherheit beim TÜV ausmessen lassen, bevor ich Distanzscheiben bestelle.
Anhang 297254 (vorn) Anhang 297255 (hinten)
Hatte echt keiner Erfahrungswerte vorzuweisen gehabt? Wundere mich, warum hierzu keine Antworten und keine Hilfe kamen...
Naja, wie dem auch sei. Mit Mechanik kenne ich mich nunmal nicht besonders aus.
Mit Elektronik jedoch schon, darum habe ich im Zuge des ganzen, weil ich eh schon am Auto rummachen war, ich auch gleich mal die Navigationssoftware aktualisiert,
von 2010/2011 + Update = 2015
Anhang 297515 + Anhang 297257 = Anhang 297514