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Anhang 336008benj88 du hast völlig recht so geht es mir gerade oder noch bis gerade eben :-)
Leute ich habe jetzt mal nach der Arbeit wieder mal die Haube geöffnet und habe dieses Mal glaube ich Erfolg gehabt ich habe noch ein paar Bilder geschossen die ich gerne mit euch teilen möchte
Der obere Schlauch war Ölig Hat man auch richtig gesehen und den unteren habe ich fast 1 cm reingeschoben Es ist richtig locker.
Vielleicht ist das ja der Grund weshalb mein System ständig bis zum nächsten Start wieder Geräusche verursacht weil er im Stand wieder da Luft rein zieht durch die Schläuche ist das Möglich denn heute zum Beispiel haben wir draußen 0° und da hat mein Lenkrad beziehungsweise die Pumpe nicht so laut geschrien und hat ebenfalls nach 1-2 Minuten wieder aufgehört und dann war Ruhe
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Anhang 336009Anhang 336010Anhang 336011Da ich ein sehr ungeduldiger Mensch bin und es nicht mehr abwarten konnte bis morgen habe ich mir nach dem Abendessen die Zeit genommen hatte zufällig noch Schrsubschellen in der Garage rumliegen.Alte Schellen runter neue Drauf Es war so schlimm dass ich die Schläuche obwohl die Schellen noch draufsaßen Ohne Kraftaufwand abziehen könnte habe ich natürlich nicht gemacht da mir sonst die ganze Hydrauliköl in die Garage auslaufen würde also habe ich die alten Schellen entfernt und schnell die neuen angebracht Da ich nicht die Möglichkeit hatte das Fahrzeug aufzubocken habe ich es ohne den Motor zu starten im Stand fünf mal das Lenkrad von Anschlag zum Anschlag gedreht Dieses Mal habe ich gesehen dass es aufgehört hat zu schäumen im Ausgleichsbehälter dann nach dem Starten noch mal zehn mal das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag gedreht bis eventuell nichts mehr kam eine kurze Probefahrt gemacht es fühlt sich zwar toll an Aber ob damit der Fehler tatsächlich behoben ist kann ich natürlich nicht ausschließen da ich ja zu 99 % nur im Kaltstart die Geräusche wahrgenommen habe daher muss ich mich noch bis morgen gedulden und werde auf jeden Fall berichten mein Dank an Alle User für die Unterstützung