Motor geht aus und Gasannahme spinnt
Grüße euch...
Hab hier schon mal n bisl gestöbert,
Aber keine richtige Lösung gefunden.
Deshalb hab ich mal nen neuen Thread eröffnet.
Ich habe meinen Audi A4 B5 2.8 Quattro EZ '99 nun seit knapp 2 Monaten.
Immer wieder viel mir auch auf, dass der Wagen ausgeht wenn zu spät die Kupplung getreten wird.
Wie schon in nem Thread hier beschrieben wird, dass im kalten Zustand nicht unter 1300 U/m und im warmen Zustand nicht unter 800 U/m die Kupplung betreten werden soll...
Habe seitdem auch darauf geachtet.
Funktioniert...soweit auch...
Aber beim rangieren klappt das nicht immer und der Wagen geht aus...
Und nun ist ein neues Problem kürzlich aufgetaucht.
Letztens war ich ne längere Strecke unterwegs als der Wagen kein Gas mehr annahm. Voll durchgetreten aber keine Reaktion...hab dann runtergeschalten und Gas gegeben...dann ging es plötzlich wieder.
Vor ein paar Tagen trat es erneut auf.
Keine Reaktion vom Gaspedal!!!
Nur kurzzeitig ...ca 4-5 sec...wie ein Wackelkontakt. Dann ging es plötzlich wieder.
Und gerade eben wieder so ein Problem...
Hab gestartet...(hat länger gebraucht als üblich)
bin rückwärts gefahren...zu spät Kupplung getreten...Zack...aus...
(Motortemperatur war ca. 50 Grad.)
Hab gleich wieder gestartet...ging an...
Drehzahl ging auf 1100 und fiel gleich ab und ging aus...
Das 5 mal...dann versucht dabei Gas zu geben.
Keine Reaktion von Gaspedal...
Startete , ging dann wieder auf 1100 U/m und fiel gleich wieder ab..und aus...
2 mal so versucht...ging nix...
Alle Stromverbraucher ausgeschalten Schlüssel raus und rein...und erneut versucht...
Wagen startete....Gas nahm er an, drehte auch hoch...
Und lief dann auch...
Echt komisch....
Was könnte das sein?
Hatte wer schon ähnliche Probleme?
Wo fängt man an zu suchen?
Bin über jede Info und Hilfe dankbar
Mit freundlicher Lichthupe
JUMA
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Grüße euch...
Also habe einen porösen Schlauch gefunden und würde gern alle in dem Bereich tauschen. Wo krieg ich solche Schläuche her? Bzw welchen Durchmesser haben die Schläuche? Kann mir das wer sagen?!
Will nur ungern die Schläuche ziehen und evtl. abreisen...muss mit dem Wagen noch fahren.
Den einen hab ich notdürftig geflickt...
Anhang 326222
Und die die anderen hätte ich auch gern getauscht.
Anhang 326223
LMM durchmessen hab ich noch nicht geschaft.
gruß JUMA
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So, Schläuche ausgetauscht...zumindest die obenrum....
Muss mir erst nochmal Schlauch besorgen...grrrrr...
Aber nach der 1. Testfahrt kam noch nix vor... ;)
Mal weiter beobachten...
allerding ist mir aufgefallen dass das kunststoffrohr(siehe Foto) gebrochen war?
...für was ist der? Entlüftung???
Anhang 326254