Welchen Schaum nehmen ?

Hallo,

mein A4 benötigt eine Grundreinigung.
Aus Zeitmangel letztens nur Waschstraße, da hat sich mittlerweile ein richtiger Film drübergelegt.
Der Dreck bleibt gut haften. :cry:

Mein Plan sieht so aus:
1. Mit Schaum richtig einseifen und einwirken lassen.
2. Intensive Handwäsche
3. Einmal komplett mit Lackreiniger
4. Hartwachskonservierung

Passt das mit dem Lackreiniger oder soll ich besser etwas anderes nehmen ?

Zur eigentlichen Frage: Welcher Schaum zum Einwirken ist empfehlenswert ?

Gruß, Peter

Anstelle von Lackreiniger würde ich Reinigungsknete nehmen.
Ist billiger und effizienter.

Mit Reinigungsknete zieht man sich aber leichte Kratzer in den Lack. Wenn man danach nicht polieren will also nicht unbedingt empfehlenswert.

Zitat:

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Zitat von Avierfan

Hallo,

mein A4 benötigt eine Grundreinigung.
Aus Zeitmangel letztens nur Waschstraße, da hat sich mittlerweile ein richtiger Film drübergelegt.
Der Dreck bleibt gut haften. :cry:

Mein Plan sieht so aus:
1. Mit Schaum richtig einseifen und einwirken lassen.
2. Intensive Handwäsche
3. Einmal komplett mit Lackreiniger
4. Hartwachskonservierung

Passt das mit dem Lackreiniger oder soll ich besser etwas anderes nehmen ?

Zur eigentlichen Frage: Welcher Schaum zum Einwirken ist empfehlenswert ?

Gruß, Peter

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Wenn du mit dem Lackreiniger dein Auto auf ein gutes Hartwachs vorbereiten möchtest, ja dann passt das so mit dem Lackreiniger. Nur ist Lackreinger nicht gleich Lackreiniger. Es gibt spezielle Lackreiniger die genau dafür gemacht worden sind, um sie vor dem Wachsauftrag zu verwenden. Der Lackreiniger Dodo Juice Lime Prime, wäre so einer.

Mit Schaum meinst du sicherlich Snow Foam? Da könnte ich dir den Sonax ActiFoam Eenergy Snow Foam empfehlen, oder Koch Chemie Gentle Snow Foam. Vorallem der Sonax lässt sich sehr sparsam einsetzen.

Danke ;-)

Zitat:

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Zitat von A5Cabby

Mit Reinigungsknete zieht man sich aber leichte Kratzer in den Lack. Wenn man danach nicht polieren will also nicht unbedingt empfehlenswert.

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So ein Quatsch.

Das A und O bei der Knete ist das Gleitmittel und der Druck. Du musst immer darauf achten kleine Flächen am Besten ca. 40x40 cm bearbeiten bzw. du kannst auch größer aber immer schön feucht halten ^^ . Dann gibts milde Knete und aggressive ... du solltest für leichte Kontaminierung vom Lack die Blaue nehmen. Niemals stark drücken sondern die Knete sanft über den Lack führen. Bei zu hohem Druck und zu wenig Flüssigkeit ziehst du dir Schlieren rein.
Die Knete immer schön kontrollieren wie verschmutzt sie ist. Sobald Schmutz usw. zu sehen ist, die Knete durchkneten und den Dreck so in das Innere transportieren.

:daumen: