Getriebeöl Füllmenge ... wo gehts hin?
Nach 'ner viertel Million km hab ich meinem Kleinen heut mal neues Getriebeöl spendiert...
Einfüllschraube auf, Ablassschraube auf, laufen lassen, Schraube unten wieder zu und mit 'ner Spritze hinein das gute Zeug.
Füllmenge 2,2-2,25 Liter.
Nach ca. 3,2 Litern war es immer noch gefühlt mehr als 1cm unter der Schraube.
Aber zum einen hatte ich dann nix mehr und zum anderen fängt man dann ja doch an zu grübeln.
Es läuft nirgends raus, lauf Tante Else is 7mm Unterkante ok, einfach befüllen bis es rausläuft geht aber angeblich auch.
Ich schätze aber dass man da bei 4-5 Litern ist!?
Was mach ich jetzt? :nixweiss:
Eigentlich ist ja immer noch zuwenig drin, aber wie kann das sein?
Soll ich noch 1-2 Liter kaufen und das Ding volllaufen lassen?
Aber warum zur Hölle werden dann 2.2l als Füllmenge angegeben?
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Jo, erstmal danke für die Hinweise, hat mich nochmal bestärkt dass da was faul ist.
Ist zwar peinlich, aber zur Belohnung gibts auch was zu lachen (ich bin mir noch nicht sicher ob ich auch lachen kann):
Vielleicht hilfts ja wem.
Da isses rein (rechte Seite):
Anhang 311560
Da sollte es rein (linke Seite):
Anhang 311561
Ist letztlich da gelandet wo's hin soll, knapper Liter kam eben einfach rausgelaufen.
Das "milchige" entsteht durchs Ceratec, ist also normal.
Bin etwa 50km AB, alles normal, schaltet sich soweit 1a.
Nur was für 'ne Schraube/Öffnung war das jetzt?