Druckbare Version
Grüß Gott allerseits,
ich würde gerne meinen Cab für ca. 20mm vorne und hinten tieferlegen. Verbaut sind die Originalen Federn und Stoßdämpfer. (kein S-Line)
Habe momentan 8,5x19 ET35 Felgen drauf.
Wenn möglich möchte ich nicht zu viel ausgeben.
eicht es aus, wenn man nur die Federn tauscht? z.B. gegen S-Line Federn.
Hi, also ich bin nicht 100% sicher aber ich meine das dass normale sporfahrwerk (kein sline) 15mm tiefer wie serie ist und das sline 20mm. Also müsste es normal mit den sline Feder gut klappen. Weiß wohl nicht wie es mit deiner Reifenkombi in Verbindung den Federn klappt.
Gruß Tdrive
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Aber aufgepasst, das S-Line Fahrwerk ist bockhart. Ich fahre das 15mm tiefere Sportfahrwerk und das ist noch recht komfortabel. Und es gibt deutlich günstigere Varianten, den Bock um 20 mm tieferzulegen.
Die 20mm mit dem s-line sind kein problem. Fahrt selbst die felgengröße mit nem gewinde daher kein problem.
@Mastodon die frage ist ob es auch so hart ist wenn er nur federn tauscht. Beim s-line Fahrwerk sind nämlich auch die Dämpfer und querlenker anders als beim normalen FW
Hol Dir doch die Eibach Pro Line oder 30er von H&R. Sind beide super Federn. Immer noch eher "weich" und der Preis ist überschaubar.
Die S Line Federn sind komfortabel, als ich welche eingebaut hatte hab ich keinen Unterschied gemerkt. Aber auf die richtige Farbmarkierung achten.
Danke für die Infos und die Tipps.
Auf die A4-Feunde ist immer Verlass.
Bockhart macht ein S line Fahrwerk nur der Dämpfer. Die Federn alleine machen da gar nix. Wenn Du lediglich 20mm willst, dann kannst bedenkenlos auf die S line Federn zurückgreifen. Lass Dir aber auf alle Fälle, wie schon angesprochen die richtige Farbmarkierung raussuchen. Diese ist abhängig vom jeweiligen Gewichtsbereich der Vorder- bzw. Hinterachse.
ich habe jetzt schon öfters von Farbmarkierungen gelesen.
Wo sind die Markierungen bzw. wie finde ich heraus, welche ich brauche?
Die Farbmarkierungen sind sind an der Feder selbst. Welche Du brauchst, ist von Deinem Gewichtsbereich der Achsen abhängig. Ich habe mal eine Wiki für den B6 geschrieben. Da kannst es Dir angucken und durchlesen was damit gemeint ist.
Mit den Teilenummern kannst allerdings nix anfangen da der B7 andere Gewichtsbereiche hat. Am besten frägst mal flodol im Teilenummern-Thread unter angabe Deiner PR-Codes der Achsen.
oh ok.
Vielen herzlichen Dank. Ich werde es gleich mal durchlesen.