Achslast 1190kg mit 92V Winterreifen?

Ausgangssituation: mein Audi A4 Avant 2,7 TDI (Audi Sportfahrwerk noch ohne Federteller aber Supersportfederteller geplant) mit max. Achslast vorne laut Fhz.schein 1190kg (=595kg pro Rad), Eingetragene Höchstgeschwindigkeit 224 km/h

montieren möchte ich: 7,5 x 18 ET54 (8P0 601 025 BC/BA) mit FULDA KRISTALL CONTROL HP 225x40x18 92V XL (Winterreifen)

Überlegung: Li 92 = 630kg soweit ja i.O. aber durch V bei 240km/h nur noch 573kg, TÜV errechnet Vmax = 224 + 6,5 + 2,24 = 232,74 km/h

1) Passen die Felgen auf mein Auto? (hab ja die große Bremse und weiß nicht wegen der großen ET)
2) bekomm ich das ohne Probleme eingetragen (bzgl. Lastindex) oder muss ich das vll. gar nicht eintragen? (COC stehen glaub nur 16 Zoll drin)

Danke für eure qualifizierten Antworten =)

Mit ner ET 54 brauchst du garnicht anfangen die ist deutlich zu hoch.
Du brauchst minimum 10mm Platten das es passt und 20mm das es ordentlich aussieht.

Reifen passen ohne Probleme.

Okay Distanzscheiben wären ja das kleinste Problem ;)

keine Probleme mit dem "V" ? Und wie läuft das mit Eintragen?

PS: deine Felgen sind mein Traum für den Sommer, Thomas :)

Warum soll es bei der Eintragung Probleme geben.
Die Achslasten und die Traglast passen, Geschwindigkeit spielt in deinem Fall doch keine Rolle zumal es auch noch nen WR ist.

Ps: die Sommer vom S3?

Klingt gut :)

ich denke, dass 800€ für orig. 7 Doppelspeichen (ohne Kratzer) und den fast neuen Fulda Reifen ein guter Preis ist !?

ja genau, die Hochglanzverdichteten :)

Ja das passt schon so, aber bedenke bitte das du mit Platten und Radschrauben locker bei 1000 euro bist.

Ja das ist mir klar...

Ich wollte es dir nur sagen, nicht das du dich im nachhinein ärgerst.

Das ist auch gut so - lieber einmal zuviel etwas gesagt :daumen:

wie würde das Thema Eintragung eigentlich aussehen, wenn es Sommerreifen wären?

Der LI bleibt trotzdem bei 92 und 630kg. Selbst wenn XXXL draufstehen würde.

Würde ich gerne mal ein Beispiel sehen, ich erweitere gerne meinen Horizont. Gilt das für alle Reifen?

Zitat:

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Zitat von RszA4

Nicht ganz richtig die Bezeichnung 92 bleibt aber der Loadindex hat durch das XL eine Herstellerfreigabe mit erhöhtem Luftdruck von LI 95

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Ah und deswegen habe ich dann 690kg und bei 240km/h immer noch 627,9 kg und somit alles völlig ausreichend und i.O :) - richtig?

Zitat:

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Zitat von jones71

Ah und deswegen habe ich dann 690kg und bei 240km/h immer noch 627,9 kg und somit alles völlig ausreichend und i.O :) - richtig?

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So isses, allerdings wirste bei Sommerreifen sicher auch welche mit Y Geschwindigkeitsindex in deiner Größe finden und dann gibt's eh keine Probleme mehr.

Zitat:

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Zitat von mounty

So isses, allerdings wirste bei Sommerreifen sicher auch welche mit Y Geschwindigkeitsindex in deiner Größe finden und dann gibt's eh keine Probleme mehr.

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Perfekt Danke :daumen:

Ja bestimmt, nur wenn man gebrauchte Kompletträder kauft, kann man sich das leider nicht aussuchen und wenn es auch so passt kann ich die Reifen ja ohne Probleme verwenden was natürlich kostengünstiger ist :)

Naja bei 225/40 18 sind die meisten Sommerreifen in Y oder wenigstens W, V sind da die wenigsten.

Gut, damit hast du wahrscheinlich Recht - hab mich bis jetzt eben nur mit den Winterreifen beschäftigt...die Frage mit den Sommerreifen ist mir nur mal zwischenzeitlich durch den Kopf gegangen

Zitat:

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Zitat von RszA4

Die Bezeichnung ist gänging und gilt für jeden Refen der die XL Bezeichnung hat , wirklich neu und unbekannt ist diese Bezeichnung nicht

XL steht für "Extra Load" und weist auf einen erhöhten Tragfähigkeitsindex hin.

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Ja, XL bedeutet in dieser Reifengröße das der LI von 88 auf 92 erhöht wurde. Das ist aber noch keine Erklärung warum der 92er auf einmal 95 haben soll, das ist mir nicht so gängig.

Deswegen würde ich mir bei Grenzwertigen Daten ne Freigabe vom Reifenhersteller besorgen, dann ist man auf der sicheren Seite und hilft auch beim TÜV ungemein [emoji6]

Mir scheint Du hast die Vorschrift nie gelesen. Du kannst niemals die durch den LI ausgewiesene Tragfähigkeit durch Luftdruck erhöhen. Du kannst nur Minderungen durch gewisse Randbedingungen in einem begrenztem Rahmen ausgleichen.

Da steht nicht dass du eine höhere Last als den ausgewiesenen LI fahren darfst. Da steht nur dass XL Reifen, nehmen wie den aus diesem Thread mit LI92, einen höheren LI haben als Nicht XL in derselben Größe mit LI88. Da braucht man nichts beim Reifenhersteller einholen, die meisten machen das nach der Methode des scharfen Hinsehens.
Das XL ist nicht mehr als ein Hinweis "Hallo, mehr Traglast gibts nicht in der Größe". Entscheidend alleine ist die Zahl.