AEB Lmm

Servus ,

dank Hilfe aus dem Forum machen wir morgen ne Logfahrt , da ich mal vermute das mein Lmm nicht mehr das wahre ist . Wenn der warm ist ruckelt der Bock ab und an , ok , wird auch noch der erste sein .

Der 96 Aeb ist ja die teuere Version von allen . Jetzt las ich , dass manche den 98 er Aeb Lmm genutzt haben . Funzt das oder ist das nur Geschwätz ? Wer hats mehrere Jahre so gemacht ?

gruss
Steffen

Bei Audi ist er nicht mehr teuer, er ist ohne Ersatz entfallen (058 133 471 A) hab die Woche geschaut.
Mit einwenig suche findest den von Bosch ( 9280217112) immerhin für 180€ im Netz.

Auch noch viel geld, aber orginal und der richtige, ich pers. würde keinen anderen nehmen.
Zwecks 98llm hab ich keine Erfahrung.

War vorhin bei meinem Teilehändler , der hätten Bosch für 270 € gehabt . Der Preis den du nennst ist doch Akzeptabel zu dem was es vorher war . Muss ich wohl am Montag zum freundlichen .

"Wenn der warm ist ruckelt der Bock ab und an"

Könnten auch die Zündspulen sein - war bei mir der Fall.

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Zündspulen habe ich gestern gewechselt , seitdem ist bisher Ruhe .

Zurück zur Luftmasse ,
nach heutiger Probefahrt mit Vcds im Stand , im dritten bis fast Vollgas und im vierten Gang gemessen kommen werte raus wie
im Stand 3g/s
im dritten bis knapp 6000 Umdrehung 120 g/s
ist das so noch in Ordnung ? Man bedenke . Es ist noch der erste Lmm . So läuft er gut .

[QUOTE=quattrostern;2224280]Zündspulen habe ich gestern gewechselt , seitdem ist bisher Ruhe .

Wenn er jetzt nicht mehr ruckelt und sonst auch manierlich fährt ist doch alles in Butter . Mein Luftmassenmesser ist auch noch der erste