Bei mir sind AGR und Saugrohrklappe defekt...
Wird am Montag repariert... seit dem defekt kommt die DPF leuchte im FIS häufig und nun geht sie nicht mehr weg...
DPF ist neu!! Wurde vor 25 tkm verbaut von Audi...
Ist ein 2.0 TDI BRD 201 tkm
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Bei mir sind AGR und Saugrohrklappe defekt...
Wird am Montag repariert... seit dem defekt kommt die DPF leuchte im FIS häufig und nun geht sie nicht mehr weg...
DPF ist neu!! Wurde vor 25 tkm verbaut von Audi...
Ist ein 2.0 TDI BRD 201 tkm
Fehlerspeicher auslesen lassen. Wurde beim erneuern der DPF auch der Differenzdrucksensor erneuert?
Jepp wurde erneuert...
Seit das agr defekt ist hab ich auch das problem mit dem DPF...
Wird morgen bei atu ausgelesen und am samstag hoffentlich getauscht... agr und saugrohrklappe...
Das auto schüttelt sich auch beim ausmachen...
Wenn man ihn danach startet blinkt vorglühanzeige umd die immer leuchtende abgaswarnleuchte... die leuchtet seit agr defekt ist... und vorglühspirale blinkt dann nur zusätzlich wenn er sich beim ausmachen geschüttelt hat.
Das kann auch von der Saugrohrklappe kommen, die soll eigentlich ein schütteln beim abstellen vermeiden.Zitat:
Zitat von Cinilein
Dienstag kann er repariert werden dann ist das agr da.
Bei audi wollten die für agr und drosselklappe 686 euro...
Hoffe nur das der DPF keinen schadem genommen hat.
AGR wurde gewechselt Fehlerspeicher gelöscht.... den halben Tag war ruhe und DPF hat sich freigebrannt und nun gerade schüttelt sich das Auto beim ausmachen abgaskontrollleuchte und blinkende vorglüh.
Was ist mit dem auto los???bitte helft mir...
Hier 3 fehlercodes bevor die neue Agr reinkam:
p3130 regelgrenze überschritten kurzschluss nach plus fehler sporadisch
fehlercode p0401 abgasdurchfluss zu gering -kurzschluss nach plus sporadisch
fehlercode 3102 - saugrohrklappe-stellantrieb kurzschluss nach plus fehler permanent signal fehlt
Wenn er sich schüttelt beim Aus machen wird's die Saugrohrklappe sein, nu is die frage welcher Fehler nun im Speicher steht, dachte die Klappe sollte erneuert worden sein.
Ich würde ja mal ne gescheite Werkstatt aufsuchen.
Viele Freien sind mit solchen Marken und Motor spezifischen Dingen völlig überfordert.
ATU ist jetzt auch nicht unbedingt der Laden bei dem ich mein Auto reparieren lassen würde ;-)
Nach agr soll es jetzt die reglerklappe sein... nochmal 300 euro... morgen geht der wagen zu bosch... bekomm tagsüber dann nen werkstattducato aber dafür umsonst... und der will schaun was überhaupt defekt ist...
Saugrohrklappe auch neu... keine Startprobleme und kein Ruckeln mehr!
na ist du super :daumen:
Hab ich dir doch gleich geschrieben.