B6 Automatik/ TipTronic ruckt untertourig

Hallo zusammen. im Bericht von 2012 wird das Thema leider zerredet.
So schreib ich mal mein Problem.
Fahren mit Automatik. langsames anfahren, so lange die Drehzahl unter 2000 U/pM ist ruckt der Motor so jede sek minimal / 50 U/pMin, als wenn er gern runterschalten würde. Fahre ich über 2000 U/pMin ist das rucken weg.
Schalte um auf Tiptronic, anfahren hochschalten problemlos. so lange ich über 2000 U/pMin bin, kein rucken. Schalte ich in den 5 oder 6. Gang ( Tempo ca 70 - 100) rutsche ich unter 2000 U/pMin und der Motor ruckt wieder.
So . und nu kommst DU :-?:-D
das kann nicht am Öl liegen denke ich.
lG Jens

Du hast keine TipTronic sondern Multitronic.
Wann war der letzte Getriebeölwechsel?

Und Fehlerspeicher auslesen oder lassen, dann Getriebesteuergerät MWB 10-11-und12 auslesen und hier posten.

Habden Wagen est ne Woche. GetriebeÖl muss ich nachsehen. Zum Auslesen habe ich einen Termin erst am 01.12. vorher muss ich arbeiten und habe keine Zeit. Dann melde ich mich wieder. Danke für die Antworten

Öltemperatur muss aber mindestens 65 Grad haben

Suche dir lieber jemand mit VCDS sonst zahlst du womöglich viel Geld in der Werkstatt und bekommst am Ende doch nicht die richtigen Werte.

sorry, was sind VCDS ?

Je nachdem wen man fragt. Video-Cds oder ein Diagnoseprogramm für Autos der VW-Gruppe. :)

Letzteres haben einige Foren-User und es gibt eine Liste von ihnen -> https://www.a4-freunde.com/forum/for...DS-User-helfen

War jetzt endlich beim der Werkstatt meines Vertrauens.
Automatikgetriebe SPÜLUNG - Fehler behoben
10 Liter Öl hat er gebraucht, dann normal gefüllt
Der Motor läuft ruhig und schnurrt wie eine Katze