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Hallo,
ich habe bei www.audi4ever.at folgendes gelesen:
http://www.audi4ever.at/phpBB2/viewtopic.php?t=15008
Habt Ihr schon mal was von gehört, daß falsche Zündkerzen von der Werkstatt beim 1,8T eingebaut worden sind?
Soll angeblich ein Fehler im Ersatzteillager-System sein.
Was meint Ihr dazu?
Gruß
Andreas
Wieder ein Grund, das noch selber zu machen. Da achtet man auch drauf, dass kein Dreck reinfällt usw.
Ist ja noch eine der wenigen Dinge, die man selber machen kann.
Warst Du nicht derjenige welcher die Drosselklappe ohne Abbauen gereinigt hat? ;)Zitat:
Da achtet man auch drauf, dass kein Dreck reinfällt usw.
HiZitat:
Wieder ein Grund, das noch selber zu machen. Da achtet man auch drauf, dass kein Dreck reinfällt usw.
Ist ja noch eine der wenigen Dinge, die man selber machen kann.
Ach und wie willst du feststellen das du Falsche Kerzen bekommen hast beim Freundlichen, wenn du die da holen solltest. Wenns tatsächlich nen problem im Et Programm is dann hilft ja wohl Nur noch vergleichen mit den Alten, was aber auch nix aussagen muß denn es werden ja auch Richtigerweise ab und an der kerzentyp bzw ET Nr geändert.
Und nachdem ich durch die Tollen Bosch Platin, wollt meinen Motor mal was gutes Tun damals, nen Motorschaden hatte, kommmen bei mir nur noch Original Kerzen rein .
Übrigens blase ich die kerzenlöchen nach dem lösen der Kerzen mit druckluft aus, was eigentlich Jeder Gute Mech machen sollte.
Hast du so etwas zu Hause? ansonsten fällt dir da sicher Dreck rein, kannst du nämlich dann gar nich vermeiden.
gruß mounty
Na Toll!
Ich habe am 19.02.2004 eine Durchsicht machen lassen mit Zündkerzenwechsel!
Und ich muss sagen das der Vrebrauch auch etwas gestiegen ist wie im anderen Forum-Beitrag geschildert wurde!
Auf der Rechnung steht nur 101 000 051 AA Zündkerzen und der Preis von 25,52€.
Also bin ich nun wieder angepisst?
Und warum schreibt mich mein Autohaus wegen soetwas nicht an?
Edid: Ich bin seitdem 1500Km gefahren und davon knapp 300km auf der Autobahn.
Wer zahlt denn den Schaden am Motor wenn er Kaputt ist?
Zitat:
Warst Du nicht derjenige welcher die Drosselklappe ohne Abbauen gereinigt hat? ;)
reiner und meiner einer waren das...wieso fragst du?
Julian: Nein, ich nicht ;o)
Mounty: Nein, Druckluft habe ich nicht, um den Dreck noch tiefer reinzudrücken ;o) Aber du glaubst doch nicht ernsthaft, dass das eine Werkstatt macht?
@mounty
Hi,
was soll den das mit der Druckluft bitte bringen,ich würde behaupten dadurch kommt der Dreck erst recht rein.
Wenn man mit Druckluft reinigt bevor man die Zündkerze rausdreht,das könnte sinnvoller sein.
Gruss
Manuel
Hallooooooo
Wer Lesen kann is doch Deutlich Im Vorteil :D
@madoc Ich schríeb doch * Übrigens blase ich die kerzenlöchen nach dem lösen der Kerzen mit druckluft aus, was eigentlich Jeder Gute Mech machen sollte. *
Nach dem LÖSEN Nicht nach dem RAUSDREHEN, Logisch das dann der Dreck reinfällt wenn die kerze rausgedreht ist :evil: , wenn man es aber nach dem Lösen und vor dem Rausdrehen macht dann ist auch der dreck locker der dort unten Sitzt und somit kann man ihn schön rausblasen.
@bauks Ich mache es seit 20 Jahren so, denn so habe ich es in meiner Lehre damals gelernt, und reindrücken tust du da absolut nix, glaubs mir. Ich hatte jedenfalls noch Keinen Motorschaden wegen dem Ausblasen der Kerzenlöcher bzw dem reinfallen von etwas Dreck, der vielleicht noch da war.
gruß mounty
und recht hast Du !
:D :D :D 8)
LEUTE, mal so am Rande
Ich hab garkeine Zündkerzen :D :D :D
jedenfalls NOCH nicht ;)
Na gut,gebe mich geschlagen. :D
Aber eigentlich kann doch gar kein Dreck dorthin kommen,oder :? .
Gruß
Manuel