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ALT zickt
Moin,
nach gestriger Tour macht mein ALT ein paar Zicken. So schwankt im Stand die Drehzahl und beim Auskuppeln (also in N-Stellung) sackt die Drehzahl gut ab (bisher ging er nicht aus). Nach knapp 180km fahrt gestern sprang er 1x schlecht an (Standzeit knapp 20min., auf der Rücktour gab es jedoch keine Probleme als ich es nachstellen wollte).
Auch das Anfahren bei einer Ampel bereitete ihm ein paar Probleme, so sackte die Drehzahl kurz ab um dann direkt wieder hoch zu kommen.
FS habe ich noch nicht ausgelesen, aber ich tippe auf den G28.
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Eher G62, aber als erstes solltest du einmal die Drosselklappe reinigen und einen Steuergerät Reset (Wiki) durchführen.
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Hi reiner,
muss ich das Kühlmittel ablassen um den G62 zu wechseln ? Bezüglich Drosselklappe reinigen muss ich mal schauen wie ich die am besten Ausbaue (fand in der Suche auf die schnelle nämlich nix).
- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -
Noch eine kurze Frage. ist die TN für den G62 die 06A919501A ?
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*hust* Also Kühlmittel muss ich wohl nicht ablassen, aber passt die TN ?
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Nein, eigentlich sollte 059919501A verbaut sein, dieser ist vierpolig (grün). Der von dir genannt ist lediglich zweipolig (grau), aber schau einfach nach welcher bei dir drin ist dann bist du auf der sicheren Seite.
Trotzdem würde ich mich vorrangig um die Drosselklappe kümmern, sollte dies nicht helfen wäre der zweite Schritt der Geber.
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Danke, werde ich machen:daumen:
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Kurzes Update, G62 eingebaut und Fehlercodes gelöscht. Nächstes Update in ein paar Tagen um zu testen