wieder mal querlenker?

Hi :)

Voller Verzweiflung auf der Suche nach Hilfe bin ich hier gelandet.

Mein A4 B5 1995 1,8 198.000km macht Geräusche von vorne.
ich weiß, dass querlenker typisch sind für das modell.
Es ist das typische knarzen bei geringer geschwindigkeit, beim bremsen aus geringer geschwindigkeit oder beim anfahren. auch beim lenken im stand ist es hin und wieder zu hören.
auf der hebebühne machten die querlenker einen guten eindruck.
was kann es noch sein?
zur verdeutlichung füge ich mal ein video hinzu, man hört es jedoch nur schlecht und zu beginn.

https://youtu.be/EV6Thqz01Kk

Zudem würde ich gerne mal den speicher auslesen und das inspektionsintervall zurücksetzen.
weiß jemand, wo ich ein vernünftiges, preiswertes kabel herbekommen?

danke und einen schönen abend noch :)

Lustig, erst heute habe ich mit meinem auch die 198.000km geknackt. :-D

Da du im Video nicht gefahren bist, tippe ich mal eher auf etwas mit der Lenkung.
Also Spurstangenkopf oder so.
Die Querlenker machen sich eher bei Kopfsteinpflaster oder höheren Geschwindigkeiten bemerkbar.
Meist "Flattert" dann die Vorderachse bzw. ein Poltern und klackern ist bei
Unebenheiten, Boardsteinen, Gullideckeln, Kopfsteinpflaster... zu hören.

ich habe 197.900 oder so :P

ja, also es tritt auch im stand auf, gerade wenn ich erst kürzlich angehalten bin.
die spurstangenköpfe habe ich auch schon vermutet.. :(

Also meine Querlenker waren vor einem Jahr auch platt.
Hab sie dann zusammen mit dem Fahrwerk mit gewechselt.
Ich hatte auch alle typischen Symptome, aber Geräusche
oder Probleme beim Lenken im Stand hatte ich nie.

Deswegen vermute ich, dass es nicht die Querlenker sind.
Da sollte wirklich nur beim Ein und Ausfedern was merkbar sein.
Check mal die Spurstangenköpfe. Eventuell sind die
Kugelköpfe ausgeschlagen oder die Spurstange hat spiel.

Moin und herzlich willkommen,

diese Knackgeräusch macht meiner auch beim Lenken. Dieses Knacken kommt entweder von ausgeschlagenen Spurstangenköpfen oder Axialgelenken. Die Axialgelenke sitzen hinter den Spurstangenköpfen am Lenkgetriebe...
Dieses Knarzen beim Anfahren und Bremsen kam bei mir vom großen unteren (vorderen) Traglenker. Hat man von außen auch nicht gesehen... als ich dann mal richtig mit Spiegel die Gummis untersucht hab - Löcher! Die waren furztrocken... hier hat WD40 für ca. 1 Woche geholfen. Auf Dauer empfiehlt sich natürlich nur der Austausch.

Meiner geht auxh wegen diesen Symptomen erstmal in die Werkstatt. Hab ja noch Garantie.

Meiner knarzt auch bei geringen Geschwindigkeiten obwohl alle querlenker gut und fest aussehen! Werde aber in der nächsten zeit das komplette Programm an den querlenker und die Antriebswellen erneuern..bei 300000km darf man das denke ich ;)

spurstangen beide seiten gewechselt. geräusch weg. danke

Meiner steht seit Mittwoch bei Audi. Gucken was daraus wird.

hab für beide spurstangen (trw) 80 bezahlt, mitm freund zusammeneingebaut, nun ist er auch in der werkstatt zum vermessen, obwohl die spur soweit optisch gepasst hat. denke mal, da kommt noch das gleiche mal zu :x
hoffe mal für dich verläuft das alles "günstiger"

Zitat:

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Zitat von gammla

hab für beide spurstangen (trw) 80 bezahlt, mitm freund zusammeneingebaut, nun ist er auch in der werkstatt zum vermessen, obwohl die spur soweit optisch gepasst hat. denke mal, da kommt noch das gleiche mal zu :x
hoffe mal für dich verläuft das alles "günstiger"

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Habe Garantie und Leihwagen vor der Tür stehen. Mir soll es egal sein.