Re: Nockenwelle gebrochen 2.8 30V

Hallo Freunde meinen Audi hat es jetzt auch erwischt.

Habe ihn zur 120 tkm inspection nach ATU gebracht.
Zahnriemen sollte auch gewechselt werden.
Also die den Zahnriemen ab und die Schrauben vom Stirnrad gelöst.
Von der rechten Zylinder reihe war die Nockenwelle ganz locker der Simmerring war undicht also Ventildeckel geöffnet und festgestellt das die Nockenwelle gebrochen direkt hinter dem ersten Nocken.
Die Nockenwelle würde da noch von der schraube vom Stirnrad gehalten.
Glück gehabt hätte jeder Zeit den Motor zerlegen können.
Aber doch nicht ganz bruchstücke hben sich im vorderen und zweiten Nockenwellen Lagerblock festgesetzt und eingelaufen grad der erste hst richtig tiefe riefen. So jetzt kommt das beste der Lagerblock ist direkt im Zylinderkopf und kann nicht gewechselt werden (nach Audi) also neuen Zylinderkopf.

:evil: Denke Kulanz kann ich knicken da ich bei ATU war füer den wechsel.

Haben andere schon das gleiche problem gehabt.
Was meint ihr wie soll ich vorgehen.

Kann mir eigentlich nicht vorstellen wie so eine Nockenwelle an der Stelle brechen soll kann doch nur Materialfehler sein oder.

So long Stefan

Der allererste Weg sollte immer der GEGEN Audi sein. Ein Versuch kann nie schaden.
Meinst Du nicht Lagerdeckel ? Denn durch den wird die Nockenwelle gehalten.